Sa belle-fille est morte : Un homme de Calgary met en garde contre les chutes de pierres sur la Transcanadienne en Colombie-Britannique.
Alan Tennant et sa femme, Rona, conduisaient sur l’autoroute transcanadienne à travers les montagnes Rocheuses au début du mois lorsque l’impensable s’est produit.
Les deux hommes se rendaient à Golden, en Colombie-Britannique, pour célébrer l’anniversaire de leur fille, Lisa, et de sa compagne, Laura, qui se sont mariées dans une station de montagne il y a deux ans.
Lisa Tennant conduisait avec sa femme et leurs deux enfants – Matéo, 5 ans, et Aviana, 2 ans et demi – dans le Kicking Horse Canyon, une section accidentée de l’autoroute entre Field, B.C. et Golden, lorsqu’un gros rocher a défoncé le toit de leur Jeep.
Ils étaient en haut-parleur avec ses parents, qui étaient environ une heure derrière eux.
« Nous étions en train de discuter », s’est souvenu Alan Tennant lors d’une interview cette semaine. « Les enfants étaient bien réveillés et excités, ils nous appelaient et riaient, et Lisa et Laura faisaient des blagues.
« Laura avait dit quelque chose d’amusant quelques secondes auparavant – je ne me souviens même plus de quoi – et nous étions tous en train de rire, puis (nous) avons soudainement entendu cet horrible crash. »
Tennant a dit que sa femme a crié, « Qu’est-ce que c’était ? » et les enfants ont commencé à crier.
« Lisa … a commencé à crier, ‘Oh mon Dieu. Oh mon Dieu’ … et puis : ‘C’est mauvais. C’est mauvais. Puis l’appel a été coupé. »
Sa fille, dit-il, avait mis fin à l’appel pour se garer et composer le 911. Le rocher s’était écrasé du côté passager et avait heurté Laura Tennant, 38 ans, avant d’atterrir sur le siège arrière entre les enfants. Tennant est décédée un jour plus tard à l’hôpital.
Le chauffeur d’une dépanneuse qui a retiré le rocher de la voiture a déclaré à la famille qu’il pesait environ 113 kilogrammes.
Dans un communiqué, le ministère des Transports et de l’Infrastructure de la Colombie-Britannique a présenté ses condoléances à la famille et aux amis de Laura Tennant.
« Il s’agit d’un incident tragique lié aux conditions de gel et de dégel qui se produisent fréquemment à cette période de l’année « , a déclaré le ministère.
Le ministère a fait remarquer que les chutes de pierres constituent un danger le long de nombreuses routes de la Colombie-Britannique. Il a indiqué qu’il avait installé des panneaux d’avertissement à de nombreux endroits, y compris dans cette zone, et qu’il avait ajouté la mention « Attention aux chutes de pierres » sur ses panneaux en temps réel lorsque le risque est plus élevé.
Alan Tennant a déclaré que sa famille n’avait pas du tout réalisé que cela pouvait arriver et souhaite que d’autres personnes soient conscientes des risques encourus en traversant cette zone.
« Lisa n’est même pas concentrée sur le blâme. Elle ne pouvait pas supporter l’idée que quelqu’un d’autre soit blessé », a-t-il dit. « C’est évitable.
« Ces deux-là étaient des mamans fantastiques. Nous les taquinions tout le temps sur le fait qu’elles faisaient trop de recherches. C’est une question de sécurité. »
Il a dit que sa belle-fille, qui est née et a grandi à Montréal, était une coureuse de ski au Québec avant de déménager en Alberta, mais qu’elle ne prenait pas de risques.
Il a dit que sa famille n’aurait peut-être pas pris l’autoroute si elle avait su qu’il y avait une possibilité d’éboulement.
« Si le gouvernement avait utilisé ce panneau qui parle de retards, comme s’il s’agissait d’un inconvénient, et avait plutôt dit que la circulation est retardée parce qu’il y a un bon nombre de grosses pierres qui atterrissent sur les voitures, nous aurions (pris une autre route) « , a-t-il dit.
La Colombie-Britannique a travaillé à l’amélioration de la Transcanadienne dans la région, passant de deux à quatre voies. La dernière phase, qui est le tronçon le plus difficile à travers le canyon, devrait être terminée d’ici l’hiver 2023.
Le ministère a déclaré dans son communiqué que l’éboulement n’était pas lié à la construction, car les travaux sur ce tronçon n’avaient pas encore commencé.
Alan Tennant n’en est pas si sûr.
« C’est un chantier de construction », a-t-il dit. « Nous voulons tous que l’autoroute soit plus sûre, mais est-ce que quelqu’un peut garantir que cela n’entraîne pas le détachement ou l’instabilité de choses plus haut ? »
Tennant a déclaré que sa famille ne demandait pas d’enquête, mais ressentait le besoin d’avertir les autres.
« Tout ce que nous voulons, c’est que les gens réfléchissent à deux fois et soient prudents. »
Ce reportage de la Presse canadienne a été publié pour la première fois le 23 mars 2022.