Le plus grand syndicat d’hôtesses de l’air du pays affirme que ses membres sont effectivement contraints de travailler gratuitement dans un contexte de retards croissants sur le tarmac.

Le Syndicat canadien de la fonction publique, qui représente quelque 15 000 hôtesses et stewards, affirme que l’engorgement des aéroports et les longs délais d’attente dont ont souffert des milliers de passagers ces dernières semaines obligent les équipages à travailler gratuitement.

Les hôtesses de l’air sont généralement rémunérées en fonction du temps passé dans les airs. Les heures passées sur le tarmac à s’occuper de voyageurs frustrés ne rapportent donc aucun salaire supplémentaire.

Wesley Lesosky, qui dirige la division aérienne du SCFP, affirme que les compagnies aériennes et les agences fédérales doivent embaucher plus de personnel pour améliorer le flux de passagers et qu’un système de rémunération « désuet » doit être réformé.

Les aéroports, en particulier ceux de Toronto et de Vancouver, ont connu des files d’attente de plusieurs heures pour les contrôles de sécurité, des goulots d’étranglement aux douanes et d’autres retards dus aux tests aléatoires de COVID-19, alors que les passagers reprennent le chemin des airs en masse après plus de deux ans d’attente.

Mercredi, le ministre des transports Omar Alghabra a déclaré que l’agence de sécurité aéroportuaire du Canada augmente ses effectifs, mais que le manque de travailleurs n’est pas le principal responsable des retards de traitement inacceptables – une évaluation que le secteur conteste.

Ce rapport de la Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 12 mai 2022.

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