Grève dans les ports de la Colombie-Britannique : les chefs d’entreprise locaux applaudissent la décision d’Ottawa d’intervenir
Après près de deux semaines de négociations infructueuses, le ministre fédéral du Travail, Seamus O’Regan, intervient dans la grève des travailleurs portuaires de la Colombie-Britannique qui paralyse l’économie du pays.
La grève a fermé tous les ports de la province, y compris Vancouver, le port le plus achalandé au Canada.
Le ministre a donné à un médiateur fédéral jusqu’à 17 heures mercredi pour lui envoyer des recommandations de conditions pour mettre fin à la grève.
Une fois que O’Regan aura reçu les termes du médiateur, il les transmettra aux deux parties. Ils auront ensuite jusqu’à 17 heures jeudi pour décider de ratifier ou non l’accord.
La communauté d’affaires locale affirme que même s’il s’agit d’une première étape prometteuse, il n’y a aucune garantie d’une résolution rapide.
« À 10 h 30 ce matin, nous estimons que 8,9 milliards de dollars de commerce ont été perturbés en raison de l’interruption de travail dans nos ports. Cela alimente l’inflation et la hausse des coûts, et nuit à notre réputation internationale de partenaire commercial stable et sûr », a déclaré Bridgitte Anderson, présidente et chef de la direction de la Chambre de commerce du Grand Vancouver.
Le conseil a lancé un outil d’estimation en direct « Port Shutdown Calculator » mercredi matin pour illustrer l’impact significatif de l’interruption de travail sur les ports de la côte ouest du Canada.
Le différend a un impact sur diverses industries à l’échelle nationale, notamment la fabrication, la vente au détail, l’agriculture, les minéraux critiques, les concessionnaires automobiles et l’énergie.
Environ 25 % du total des marchandises échangées au pays transitent par les ports de l’Ouest canadien.
7 400 membres de l’International Longshore and Warehouse Union Canada sont en grève depuis le 1er juillet, interrompant les cargaisons entrant et sortant de 30 ports de la Colombie-Britannique
« Près de 90 % des petites entreprises de la Colombie-Britannique disent qu’il est temps de mettre fin à cette grève et c’est pourquoi nous demandons une action urgente du gouvernement fédéral pour qu’il utilise tous les outils à sa disposition, y compris une loi de retour au travail », a déclaré Annie Dormuth, directrice des affaires provinciales de la Colombie-Britannique et de l’Alberta pour la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante.
Les travailleurs disent qu’ils se battent pour des protections contre la sous-traitance et l’automatisation, ainsi que pour des salaires plus élevés.
Tant le syndicat que l’employeur ont refusé de commenter actualitescanada pendant que le processus de médiation est en cours.
La grève a un effet d’entraînement sur presque tous les secteurs, aggravant même la crise du logement en Colombie-Britannique.
« Le retard sur les matières premières – qu’il s’agisse d’acier pour barres d’armature, de composants, de biens durables – retardera les calendriers de construction, retardera la livraison de résidences industrielles, commerciales et résidentielles, entraînera probablement des coûts plus élevés pour locataires, des coûts plus élevés pour ceux qui cherchent à acheter », Fiona Famulak, présidente et chef de la direction de la Chambre de commerce de la Colombie-Britannique
On estime que 63 000 conteneurs maritimes attendent actuellement sur l’eau pour être déchargés.