Starlink : SpaceX obtient l’autorisation de desservir les avions et les camping-cars.
Starlink, l’entreprise d’Internet par satellite de SpaceX, a reçu l’autorisation du gouvernement américain d’étendre ses services aux avions, aux navires, aux automobiles, aux véhicules récréatifs et autres véhicules mobiles.
Cette décision permet à l’entreprise d’élargir sa clientèle qui, jusqu’à présent, s’est concentrée sur la fourniture de services Internet à domicile à un prix d’environ 100 dollars par mois, principalement dans des zones qui ne sont pas desservies par les services Internet terrestres traditionnels. Elle compte des centaines de milliers d’abonnés dans le monde.
Maintenant, la société est susceptible de commencer à déployer le service aux compagnies aériennes commerciales, peut-être en commençant par Hawaiian Airlines, qui a signé un accord avec SpaceX en avril en disant qu’elle prévoyait d’apporter des services Starlink gratuits à certains jets.
L’approbation réglementaire, délivrée jeudi par la Commission fédérale des communications, permet également à SpaceX d’étendre ses services aux trains, aux navires et à d’autres véhicules, ce qui lui ouvre un large éventail de clients potentiels. La société a également déjà fait la publicité de ses services pour les conducteurs de véhicules récréatifs.
Traditionnellement, les compagnies aériennes, les navires et les trains s’appuient sur des satellites en orbite géosynchrone, une bande d’orbite située à plus de 22 000 miles, fournis par des sociétés telles que ViaSat. Starlink de SpaceX adopte une approche différente de la transmission d’Internet depuis l’espace en plaçant des milliers de satellites en orbite terrestre basse, soit à quelques centaines de miles du sol. La société affirme que cela permet de réduire la latence, ou le temps de latence, de son service.
Le prix des services mobiles de Starlink n’est pas encore connu, mais SpaceX commercialise déjà son service directement auprès des entreprises.
« Avec plus du double de la capacité d’antenne de Starlink, Starlink Business offre des vitesses Internet plus rapides et un débit plus élevé », indique l’entreprise sur son site Web. « 500 $ US/mois avec un coût matériel unique de 2 500 $ US ».
SpaceX a également déployé Starlink pour les VR plus tôt cette année pour 135 $ US par mois, bien qu’avant l’approbation de la FCC de cette semaine, le service se concentrait sur la fourniture d’Internet aux VR uniquement lorsqu’ils sont stationnaires.
Pour ceux qui espèrent avoir un accès Internet directement dans leur voiture, le PDG de SpaceX et Tesla, Elon Musk, a déclaré sur Twitter l’année dernière que ce ne serait probablement pas le cas, en disant « Nous ne connecterons pas les voitures Tesla à Starlink, car notre terminal est beaucoup trop grand. C’est pour les avions, les navires, les gros camions & ; RVs. »
La décision de la FCC marque également un autre chapitre dans une bataille en cours sur les droits du spectre. Le spectre fait référence à une gamme de fréquences radio, et les régulateurs fédéraux surveillent de près quelles entreprises sont autorisées à utiliser quelles fréquences afin que les signaux n’interfèrent pas entre eux.
Des sociétés telles que ViaSat, Dish Network et la société sans fil RS Access ont déposé une pétition contre la décision de la FCC.
SpaceX n’a pas répondu à une demande de commentaire pour cette histoire.