Le ministre des Transports, Omar Alghabra, doit témoigner cet après-midi devant la commission des transports de la Chambre des communes au sujet des retards dans les aéroports et des annulations de vols.

Bien que le bureau d’Alghabra ait déclaré que la situation s’est améliorée au cours des dernières semaines, des retards et des annulations importants affectent les aéroports canadiens depuis des mois – ce qui a même valu à l’aéroport Pearson de Toronto d’être surnommé le .

Les membres du comité des transports ont voté à l’unanimité au début du mois pour inviter le ministre à témoigner, une proposition du député conservateur et critique des transports Melissa Lantsman.

« Tout au long de cette période, au plus fort de notre saison de voyage, le gouvernement a refusé d’écouter les défenseurs, les travailleurs de première ligne et les Canadiens ordinaires afin d’apporter des améliorations de bon sens aux aéroports de notre pays et d’abandonner leurs mesures continues, ce qui entraîne de nouveaux retards », a-t-elle déclaré dans un courriel à actualitescanada.com le 5 août. « Il n’y a pas eu d’amélioration significative et notre réputation continue d’être ternie à l’échelle mondiale. »

Le directeur du programme de gestion de l’aviation de l’Université McGill a déclaré qu’avec l’augmentation de la demande de voyages, les compagnies aériennes ont rempli leurs programmes de vols sans tenir compte du manque de personnel ou de la pression sur les aéroports.

John Gradek, qui est également un ancien cadre d’Air Canada, a déclaré qu’une partie du problème réside dans le fait que les aéroports n’ont pas le pouvoir de dire aux compagnies aériennes de réserver moins de vols, alors qu’ils ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire pour gérer un tel volume.

Certains ont imputé les retards aux restrictions du COVID-19 – notamment les tests aléatoires obligatoires pour les arrivées internationales entièrement vaccinées et les problèmes liés à l’application ArriveCAN – et ont demandé au gouvernement fédéral d’abandonner ces règles de voyage.

En juillet, le gouvernement fédéral a déplacé les tests aléatoires COVID-19 hors des aéroports afin de réduire les retards et M. Alghabra a déclaré qu’il travaillait à l’amélioration de l’application ArriveCAN. Mais malgré cela, les problèmes dans les aéroports canadiens persistent.

M. Alghabra a déclaré qu’il travaillait en étroite collaboration avec les partenaires de l’industrie pour augmenter le personnel et résoudre le problème.

Le comité des transports entendra également vendredi des témoins du ministère des Transports, de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien, de l’Agence des services frontaliers du Canada et de l’Agence de santé publique du Canada.

Avec des fichiers de la Presse Canadienne