Ukraine : La guerre est responsable de la hausse des carburants en Afrique
Les Sud-Africains ressentent la morsure des augmentations de prix des carburants en raison de la guerre de la Russie en Ukraine et de la hausse du prix du pétrole brut Brent.
Le Zimbabwe voisin et d’autres pays africains sont également aux prises avec l’augmentation des prix du carburant.
L’Afrique du Sud, l’économie la plus développée du continent, a vu le prix de l’essence dépasser les 24 rands (1,50 $ US) par litre, soit plus de 5,80 $ par gallon. Le prix du diesel a également augmenté.
Les dernières augmentations rendent le carburant en Afrique du Sud environ 40% plus cher qu’il y a un an. Pour tenter de contenir la flambée des prix, le gouvernement a réduit sa taxe sur les ventes de carburant.
Le gouvernement a déclaré que les augmentations étaient le résultat de la hausse du prix du pétrole brut Brent.
L’augmentation du prix du carburant est le dernier ajout aux difficultés économiques de l’Afrique du Sud, qui comprennent un taux de chômage de 34,5% et une récession économique causée par la pandémie COVID-19 qui a entraîné la perte d’environ 2 millions d’emplois.
Les économistes prévoient de nouvelles augmentations tout au long de l’année, ce qui affectera les consommateurs déjà confrontés à la hausse des prix de la nourriture, de l’électricité et des transports, a déclaré le professeur Jannie Rossouw, économiste à l’Université de Witwatersrand.
L’impact le plus important sera ressenti par les pauvres, qui sont déjà confrontés à des difficultés économiques, a-t-il ajouté.
« Le gouvernement doit faire ce qu’il attend des gens ordinaires en réduisant également les coûts et en utilisant l’argent public de manière frugale, car la réduction de la taxe sur le carburant aura un impact important sur la collecte des recettes « , a-t-il déclaré.
« Je ne suis pas satisfait de l’augmentation, elle est trop importante. Il sera maintenant trop difficile d’acheter de la nourriture pour les enfants, nous finirons par devoir vendre nos voitures pour éviter les frais d’essence », a déclaré Mwelase Mooki, un automobiliste de Soweto, alors qu’il attendait dans la file d’attente de la station-service pour faire le plein avant l’entrée en vigueur de l’augmentation de l’essence à minuit.
Le prix du carburant a également augmenté au Zimbabwe voisin. L’essence coûte désormais environ 1,70 dollar par litre, contre 1,44 dollar avant l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Le gouvernement attribue ces augmentations à la guerre en Ukraine.
Pour réduire le prix des carburants, le Zimbabwe a réintroduit le mélange obligatoire de l’essence avec de l’éthanol produit localement. A partir de mercredi, l’essence sera mélangée à 20% d’éthanol, ce qui réduira le prix à la pompe de 7 cents, a déclaré le ministre de l’information Monica Mutsvangwa.
Le gouvernement zimbabwéen a déclaré cette semaine qu’il allait également se lancer dans la modernisation, pour un montant de 20 millions de dollars, d’un oléoduc en provenance de la ville portuaire de Beira au Mozambique, afin d’augmenter sa capacité et de réduire la dépendance du pays à l’égard des camions pour la livraison de carburant.
Le taux d’inflation annuel du Zimbabwe a atteint 66 %, les prix des produits de base ayant augmenté en réponse à la hausse des prix du gaz. La société publique de transport par bus a plus que doublé ses tarifs la semaine dernière.
L’Ouganda est également confronté à la hausse des coûts du carburant depuis 2021, après que le gouvernement a augmenté les droits d’accise sur les produits pétroliers. Cependant, les prix ont encore augmenté ces derniers mois, en raison d’une brève période de pénurie au Kenya voisin, ainsi que de ce que le gouvernement considère comme une pression inflationniste découlant de la guerre en Ukraine.
Un litre de gaz en Ouganda coûte maintenant environ 1,50 $, une forte hausse par rapport à une moyenne de 1 $ au début de 2021.
Le pays d’Afrique de l’Est est vulnérable aux chocs de prix parce que le gouvernement n’intervient pas sur les prix, a déclaré Stephen Kaboyo, un analyste de la société de gestion d’actifs Alpha Capital Partners, basée en Ouganda.
« En Ouganda, le marché pétrolier a été libéralisé et les prix sont déterminés par les forces du marché, contrairement à d’autres pays régionaux où les prix du pétrole sont subventionnés par leurs gouvernements », a-t-il déclaré. « Par conséquent, tout changement dans les prix mondiaux du pétrole est directement transmis aux prix locaux à la pompe. »
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Les journalistes AP Farai Mutsaka à Harare, Zimbabwe, et Rodney Muhumuza à Kampala, Ouganda, ont contribué.
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