Le chantier de l’îlot central fermé en raison de la protestation d’un convoi de camionneurs
L’importante opération de construction sur la colline du Parlement qui revitalise et remodèle l’édifice du Centre a été interrompue en raison de la manifestation du « convoi de la liberté » qui bloque la capitale nationale depuis près de deux semaines.
Services publics et Approvisionnement Canada (PSPC) et le Service de protection du Parlement (SPP) ont pris la décision, le 28 janvier, de fermer le site, invoquant la « sûreté et la sécurité » des travailleurs.
« Le site demeure fermé et le CPFP surveille la situation en étroite collaboration avec le Service de protection du Parlement, la Chambre des communes, le Sénat du Canada et la Bibliothèque du Parlement, et ajustera ses activités au besoin « , a déclaré Marc-André Charbonneau, porte-parole du CPFP, dans une déclaration envoyée par courriel à CTVNews.ca.
Au moment de sa fermeture temporaire, le nombre moyen de personnes travaillant quotidiennement sur le chantier de l’édifice du Centre était de 350 à 400.
La protestation des camionneurs a entraîné la fermeture de commerces et l’engorgement de la circulation dans et autour de la cité parlementaire, dans le but de mettre fin à tous les mandats de vaccination et autres restrictions de santé publique.
Les députés ont été avertis des risques de sécurité lorsque le convoi se dirigeait vers la ville.
Le le 30 janvier détaillant comment accéder à l’enceinte de la Chambre des communes, reconnaissant que les manifestations « pourraient rendre la tâche difficile ». Les députés ont reçu des suggestions d’itinéraires et ont été informés qu’il y a toujours une présence accrue de la police d’Ottawa et du SPP dans le secteur.
Le comité de la procédure et des affaires internes de la Chambre a reçu un briefing privé sur les risques de sécurité pour les députés mardi. McDonell et le directeur intérimaire du SPP, Larry Brookson, ont été cités comme témoins.
Le projet devrait durer au moins jusqu’en 2030 et coûter jusqu’à 5 milliards de dollars.
En juin dernier, le PSPC a publié la conception finale, la portée et les délais prévus pour l’achèvement du projet. Citant le risque permanent de complications imprévues, PSPC a déclaré que la « construction majeure » devrait être achevée au cours de l’année 2030-31.
Avec des fichiers de Rachel Aiello de CTV News.