Cinq éléments à surveiller dans le monde des affaires canadien au cours de la semaine à venir :

Résultats du métro

Metro Inc. doit publier ses résultats du premier trimestre mardi. L’épicier et ses concurrents ont été confrontés à des problèmes de chaîne d’approvisionnement et à l’absentéisme des employés en raison des protocoles COVID-19, et des pénuries sporadiques de certains produits ont été signalées dans tout le pays.

Les gains du CN Rail

La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada devrait publier ses résultats du quatrième trimestre mardi.

La société basée à Montréal a annoncé en décembre que l’ancien dirigeant Jim Vena s’était retiré de la course pour devenir le nouveau PDG de la société.

Le CN a déclaré qu’il prévoyait annoncer le remplacement de Jean-Jacques Ruest, le PDG sortant, en janvier.

Décision sur les taux d’intérêt

La Banque du Canada doit publier sa décision sur les taux d’intérêt et son rapport sur la politique monétaire mercredi.

Les économistes s’attendent de plus en plus à ce que la Banque du Canada augmente les taux d’intérêt après que Statistique Canada ait annoncé, le 19 janvier, que le taux d’inflation annuel a augmenté en décembre pour atteindre 4,8 %, un taux qui n’a pas été observé depuis septembre 1991.

Résultats de Rogers

Rogers Communications Inc. doit publier ses résultats du quatrième trimestre jeudi.

Le géant des télécommunications basé à Toronto a annoncé le 10 janvier qu’il avait nommé l’ancien directeur financier Tony Staffieri président permanent et chef de la direction.

Staffieri a remplacé Joe Natale, qui a quitté la société en novembre dans le cadre d’une querelle familiale entre le président Edward Rogers et sa mère et ses deux sœurs, qui sont également membres du conseil d’administration.

Les bénéfices de CP Rail

Le Canadien Pacifique Ltd. doit publier ses résultats du quatrième trimestre jeudi.

Le chemin de fer basé à Calgary a conclu l’acquisition du Kansas City Southern le 14 décembre 2021, ouvrant la voie au seul chemin de fer d’Amérique du Nord qui s’étend sur les trois pays.

L’organisme de réglementation des transports des États-Unis examine la transaction et prévoit de prendre une décision finale plus tard cette année.

Ce rapport de La Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 23 janvier 2022.