Mercedes va construire son propre réseau de recharge pour véhicules électriques
Mercedes-Benz annonce qu’elle va construire son propre réseau mondial de recharge de véhicules électriques, en commençant par l’Amérique du Nord, afin de concurrencer le leader des ventes de VE, Tesla.
Le constructeur allemand de véhicules de luxe a déclaré jeudi, lors du salon CES de Las Vegas, qu’il commencerait à construire le réseau nord-américain cette année, pour un coût total d’un peu plus d’un milliard d’euros (1,05 milliard de dollars).
Une fois achevé, dans six ou sept ans, le réseau comptera 400 stations de recharge avec plus de 2 500 prises haute puissance, a déclaré la société.
Des réseaux en Europe, en Chine et sur d’autres marchés suivront, avec l’achèvement du réseau complet d’ici la fin de la décennie, lorsque la société a l’intention de vendre tous les véhicules électriques en fonction des conditions du marché.
Le réseau complet comptera plus de 2 000 stations de recharge et plus de 10 000 prises dans le monde entier, a déclaré aux journalistes Ola Kallenius, président du conseil d’administration de Mercedes-Benz.
La société a déclaré que le réseau de marque Mercedes sera ouvert aux propriétaires de tous les véhicules électriques, mais que les propriétaires de Mercedes pourront réserver des ports de charge et obtenir la préférence sur les autres marques.
Cette initiative aidera l’entreprise à concurrencer Tesla, qui affirme sur son site Web disposer de 40 000 bornes de recharge dans le monde. Le réseau Tesla est principalement réservé à l’usage exclusif des propriétaires de Tesla, bien que le PDG Elon Musk ait déclaré qu’il était prévu de l’ouvrir à d’autres marques. Le réseau donne à Tesla un avantage concurrentiel sur les autres marques de VE, qui doivent s’appuyer sur un réseau disparate de stations de recharge privées.
Chaque station Mercedes disposera de quatre à douze ports avec une puissance de charge pouvant atteindre 350 kilowatts. Mercedes partagera le coût du réseau nord-américain à parts égales avec MN8 Energy, un grand opérateur d’énergie solaire et de stockage de batteries aux États-Unis. Le fournisseur de réseaux de recharge de VE ChargePoint est également partenaire.
Le réseau répondra aux préoccupations des clients qui n’ont pas assez d’autonomie pour arriver à destination et qui ne trouvent pas de station de recharge fonctionnelle, a déclaré Markus Schafer, directeur de la technologie chez Mercedes.
Alors que d’autres réseaux de recharge sont en cours de développement, » nous avons pensé que nous devions aller plus loin et prendre l’initiative ici et créer notre réseau mondial Mercedes-Benz de marque « , a déclaré Sch├ñfer.
Les centres de recharge seront construits dans les villes clés et les centres de population, à proximité des routes principales et près des commerces de détail et des restaurants. Certains seront installés chez les concessionnaires Mercedes participants, a précisé l’entreprise. « Nous savons où se trouvent nos clients en Amérique du Nord, nous savons où nous vendons des véhicules électriques », a déclaré M. Schafer.
Les stations seront situées dans des endroits sûrs et bien éclairés, a précisé M. Schafer, « pas dans l’arrière-cour d’un centre commercial à côté d’une benne à ordures ».