L’Ontario envisage des mesures d’urgence et des amendes plus sévères contre les manifestants, selon des sources
Alors qu’un autre blocus de la frontière canado-américaine a surgi, étouffant davantage le commerce et le trafic entre les deux pays, des sources ont déclaré à CTV News que le gouvernement de l’Ontario invoquerait de nouvelles mesures d’urgence vendredi et pourrait décréter l’état d’urgence.
Des sources racontent Nouvelles de CTV que l’Ontario utilisera les mesures pour imposer des amendes et des pénalités plus sévères, le premier ministre Doug Ford devant rencontrer son cabinet vendredi.
La nouvelle survient au milieu d’une série de blocages et de manifestations à travers le Canada qui ont suivi le Freedom Convoy à Ottawa, qui a commencé il y a deux semaines comme une manifestation contre les mandats de vaccination et les restrictions en cas de pandémie.
le Gendarmerie royale du Canada avertit les membres du public d’éviter la zone près de la communauté frontalière de , où des camions et du matériel agricole ont bloqué le port d’entrée international avec les États-Unis.
Au milieu des tensions accrues dans plusieurs villes ontariennes, dont Ottawa, Windsor et Sarnia, le bureau du premier ministre Doug Ford a publié jeudi une déclaration indiquant que la province avait réussi à demander le gel de la distribution de millions de dollars en dons recueillis pour le Freedom Convoy.
Un porte-parole a déclaré que le procureur général de la province avait déposé une demande auprès de la Cour supérieure de l’Ontario interdisant à quiconque de distribuer les dons effectués dans le cadre des campagnes Freedom Convoy 2022 et Adopt-a-Trucker sur GiveSendGo.
Les organisateurs de la collecte de fonds ont migré vers la plate-forme basée aux États-Unis après que GoFundMe a supprimé la campagne initiale Freedom Convoy, qui avait recueilli plus de , pour avoir prétendument violé les conditions de service de l’entreprise.
« Cet après-midi, l’ordre a été émis », indique le communiqué de la province. « Cela lie toutes les parties ayant la possession ou le contrôle de ces dons. »
GiveSendGo a répondu en disant: « Le Canada n’a absolument aucune juridiction » sur la façon dont l’entreprise gère ses fonds.
Dans la capitale nationale, le ministre de la Sécurité publique, Marco Mendicino, a confirmé aux journalistes avant la période des questions jeudi que la Gendarmerie royale du Canada enverra plus de ressources pour mettre fin aux blocages à Ottawa, Windsor, Ont., et Coutts, Alta.
« Je suis heureux d’annoncer que la GRC va envoyer des renforts supplémentaires à Ottawa. Je peux également vous informer que la GRC enverra des renforts à Windsor, et en plus de cela, la GRC a ajouté des ressources supplémentaires à Coutts en Alberta. « , a déclaré Mendicino, ajoutant que la priorité était de mettre fin aux » blocages illégaux « .
Ottawa avait précédemment demandé 1 800 agents supplémentaires aux gouvernements ontarien et fédéral, et 250 agents de la GRC ont été déployés depuis.
Le premier ministre Justin Trudeau s’est également adressé aux journalistes et a réitéré que les barricades sont « inacceptables ».
« Ils ont un impact sur les Canadiens ordinaires…. Cela nuit aux communautés à travers le pays. C’est pourquoi j’ai travaillé en étroite collaboration avec les dirigeants municipaux, avec tous nos partenaires, j’ai eu une longue conversation avec le premier ministre Ford hier soir. Nous allons continuer à faire ce qui est nécessaire pour mettre fin à ces barricades », a-t-il déclaré.
Plus tard jeudi soir, Trudeau a tenu des réunions avec des ministres, le maire de Windsor et des chefs de l’opposition pour discuter des manifestations.
En même temps que le passage frontalier d’Emerson au Manitoba restait fermé, la ville de Winnipeg a commencé à envisager une action en justice possible pour faire face à une manifestation de camionneurs au .
Le maire de Winnipeg, Brian Bowman, a qualifié la manifestation d' »occupation » illégale, un terme qui a été utilisé pour décrire les manifestations en cours ailleurs, notamment à Ottawa.
Dans la communauté de Steinbach, Man., Située au sud-est de Winnipeg, une manifestation contre les mesures COVID-19 tenue à l’extérieur d’une école locale l’a fait entrer dans un .
Pendant ce temps, la chef conservatrice par intérim, Candice Bergen, a présenté une motion à la Chambre des communes pour forcer un vote appelant le gouvernement fédéral à présenter un plan de « mandats et restrictions » d’ici la fin du mois.
Bergen, qui représente la circonscription manitobaine de Portage-Lisgar, a également adressé un message aux manifestants, les appelant à retirer leurs barricades et à se rassembler face à une économie « en difficulté ».
« Je crois que ce n’est pas ce que vous voulez faire… Vous manifestez parce que vous aimez votre pays, vous voulez retrouver votre liberté. Aux manifestants ici à Ottawa, vous êtes venu apporter un message, ce message a été entendu. «
LA LIGNE 911 D’OTTAWA INONDÉE
Dans un tweeter jeudiLa police d’Ottawa a déclaré qu’elle faisait l’objet d’un « effort concerté » pour inonder le 911 et la ligne de signalement des services de police non urgents.
« Cela met des vies en danger et est totalement inacceptable », lit-on dans le tweet. « C’est un crime d’appeler inutilement le 911 ou notre numéro non urgent. Nous suivons les appels et accuserons quiconque interfère délibérément avec les urgences. »
S’exprimant lors d’une conférence de presse jeudi après-midi, le chef de la police d’Ottawa, Peter Sloly, a déclaré que même s’il ne provenait pas exclusivement des États-Unis, un nombre important d’appels provenaient de .
Une diffusion en direct sur YouTube du comité de planification de la ville d’Ottawa a été brièvement piratée jeudi matin, avec un écran noir montrant aux participants : « LA POLICE D’OTTAWA A ÉCHOUÉ SES CITOYENS, Jim Watson nous a échoué, Sloly nous a échoué, Trudeau nous a échoué.
Com. Caitlin Salter MacDonald a déclaré à la réunion de diffusion en direct redémarrée qu’ils étaient « capables de résoudre le problème de sécurité qui permettait à quelqu’un d’accéder brièvement à la diffusion en direct pour le comité de planification », et qu’ils feraient un examen après la réunion « pour s’assurer que cela ne ne se reproduise plus. »
Autre exemple de la complexité de la situation à Ottawa, les manifestants ont pris sur eux de désigner des membres du groupe comme officiers de la paix.
Lors d’une cérémonie célébrée le jeudi sur les réseaux sociauxdes manifestants à Ottawa peuvent être vus sur vidéo « se assermentant en tant qu’agents de la paix » et prononçant un vœu qui, selon eux, les délègue pour « arrêter et détenir » toute personne qu’ils jugent comme troublant la paix.
Les manifestants dans la vidéo affirment que le Service de police d’Ottawa est au courant de leurs actions. Il y a des définitions strictes dans le Code criminel du Canada quant à qui peut agir comme agent de la paix.
Certains des manifestants se sont dirigés vers le Aéroport d’Ottawa le jeudi matin, avec environ 30 camionnettes roulant lentement autour de la boucle à l’aéroport et klaxonnant.
Concernant les opérations policières en cours, Sloly a confirmé avoir récemment négocié le départ de 22 camions supplémentaires, bien qu’environ 400 restent dans la « zone rouge » autour de la colline du Parlement, et les agents continuent de saisir du bois de chauffage et du carburant.
Il a déclaré que la police avait également délivré plus de 1 700 contraventions à ce jour, procédé à 25 arrestations au total, mené 126 enquêtes criminelles actives et vu plus de 408 incidents signalés à sa hotline haineuse.
« Nous savons que les résidents d’Ottawa sont en colère, nous savons que vous êtes fatigués, nous savons que vous voulez récupérer vos quartiers. Vous avez souffert et nous veillerons à ce que les responsables en subissent les conséquences », a-t-il déclaré.
BLOCAGES EN COURS
La manifestation et le blocus du pont Ambassador à Windsor, en Ontario, qui relie le Canada et les États-Unis via Detroit, se poursuivent depuis lundi, incitant les responsables de la ville de Windsor et la police locale à demander.
Dans une mise à jour jeudi, le maire de Windsor, Drew Dilkens, a déclaré que le conseil municipal de Windsor s’était réuni et avait autorisé des démarches pour demander à la Cour supérieure de l’Ontario « de mettre fin à l’occupation illégale ».
Dilkens a déclaré que les manifestants sont des intrusions et seront expulsés si nécessaire, ajoutant que des ressources supplémentaires de la Police provinciale de l’Ontario ont été déployées.
Plusieurs usines automobiles au Canada et aux États-Unis en ont dans leurs usines, soulignant des retards à la frontière pour des pièces cruciales pour la production de véhicules.
Les autorités américaines ont redirigé une partie du trafic commercial vers le pont Blue Water qui relie le Canada aux États-Unis via Sarnia, en Ontario, et Port Huron, au Michigan, pour alléger une partie de la pression au pont Ambassador.
Dans un communiqué publié jeudi, l’Alliance canadienne du camionnage (CTA) a déclaré que tous les Canadiens ont le droit de manifester pacifiquement, mais que les personnes qui empêchent les véhicules et le commerce des États-Unis et du Canada ne sont pas des « manifestants pacifiques ».
« La patience des chauffeurs et de la grande majorité de l’industrie du camionnage concernant ces blocages a expiré depuis longtemps », a déclaré le président de la CTA, Stephen Laskowski, dans le communiqué.
« L’industrie du camionnage et ses chauffeurs paient un lourd tribut pour les actions illégales de ceux qui choisissent de politiser et de cibler nos frontières et nos autoroutes et d’étouffer le commerce entre le Canada et les États-Unis. Leurs actions blessent tout simplement les Canadiens et ils ont fait preuve d’une attitude flagrante au mépris de toutes les vies qu’ils affectent. »
La déclaration appelle « tous les niveaux de gouvernement » à mettre fin aux blocages actuels.
S’exprimant jeudi sur CTV News Channel, le PDG de la Chambre de commerce du Canada a déclaré que la situation au pont Ambassador et dans d’autres points d’entrée en provenance des États-Unis est « une situation exceptionnellement grave ».
«Cela affecte les familles canadiennes, cela affecte les travailleurs canadiens et cela affecte les entreprises canadiennes», a déclaré Perrin Beatty.
« Son effet est immédiat. Chaque heure que cela continue, plus de dégâts sont causés, et il est essentiel qu’ils soient résolus aussi rapidement que possible et aussi pacifiquement que possible. »
Beatty a déclaré que les Canadiens reconnaissent le fait qu’il existe une «crise nationale» concernant le convoi de camionneurs et les blocus qui en découlent, et que cela revient au leadership.
« Ils s’attendent à ce que leurs dirigeants dirigent et, plus important encore, ils s’attendent à ce que leurs dirigeants élus, quel que soit leur parti, indiquent clairement qu’ils croient en l’État de droit », a-t-il déclaré.
Au blocus frontalier de , la GRC est intervenue mercredi et a rencontré des manifestants en colère qui scandaient « non, nous n’irons pas » alors que les agents tentaient de les éloigner du passage frontalier.
Les agents travaillant au démantèlement d’un deuxième blocus albertain à environ 15 kilomètres au nord de Coutts à Milk River ont commencé à émettre des contraventions et ont demandé aux manifestants de se déplacer vers une zone à l’écart de l’autoroute, invoquant des problèmes de sécurité.
Selon la police, une amende pour infraction à la loi sur la sécurité routière de la province a été remise.
Dans un autre défi aux restrictions pandémiques, le Centre de justice pour les libertés constitutionnelles a annoncé jeudi son intention de déposer une demande légale devant la cour fédérale, au nom du chef du Parti populaire du Canada Maxime Bernier, en réponse aux mandats empêchant les Canadiens qui ne sont pas complètement vaccinés de voyager en avion.
Avec des fichiers de CTV News et Rachel Aiello, productrice de politique en ligne de CTVNews.ca