Loi sur les situations d’urgence : Les chefs de convoi témoignent lors de l’enquête
L’organisateur du « Freedom Convoy », Chris Barber, explique que le but initial de la manifestation était d’amener le gouvernement fédéral à écouter les préoccupations des camionneurs concernant le mandat transfrontalier de vaccination par le COVID-19.
Barber, 47 ans, est le premier de plusieurs organisateurs qui prendront la barre des témoins lors de l’enquête publique sur l’invocation par le gouvernement fédéral de la loi sur les urgences.
Barber dirige sa propre entreprise de camionnage à Swift Current, en Saskatchewan, et a été accueilli par une poignée d’applaudissements de la part des spectateurs présents dans la salle.
Il dit avoir été contacté par une collègue camionneuse, Brigitte Belton, au sujet de l’organisation d’une sorte de manifestation contre les mandats imposés aux camionneurs qui traversent la frontière entre les États-Unis et le Canada.
Après cela, il dit que les plans se sont mis en place organiquement et rapidement par le biais des médias sociaux.
En deux semaines, des milliers de camions et de manifestants sont arrivés au centre-ville d’Ottawa, où ils ont bloqué les rues de la ville pendant près d’un mois.
Ce rapport de la Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 1er novembre 2022.