Le Canada » s’engage à rester compétitif » malgré les subventions américaines aux VE : Hillman
L’ambassadeur du Canada aux États-Unis a déclaré que le gouvernement fédéral devrait surveiller les investissements américains dans la fabrication de véhicules électriques, mais il n’a pas voulu donner de détails sur la façon dont il prévoit de concurrencer les subventions offertes dans la Loi sur la réduction de l’inflation adoptée au sud de la frontière.
Kirsten Hillman a déclaré à l’animateur de la période de questions de CTV, Vassy Kapelos, dans une entrevue diffusée dimanche, qu’il est important que le Canada demeure concurrentiel sur le marché des véhicules électriques, un domaine dans lequel il possède déjà plusieurs avantages, notamment la main-d’œuvre, l’expertise et les ressources minérales essentielles. Elle a déclaré que des experts travaillent à faire en sorte que le Canada soit en avance et à encourager les investissements dans le secteur des véhicules électriques, mais elle n’a pas précisé comment.
“Je pense que nous devons être conscients de ce qui se passe ici,”Hillman a déclaré dans l’interview depuis Washington, D.C. “Et nous devons comprendre ses implications pour l’économie canadienne. &rdquo ;
“Bien sûr, l’élaboration de politiques responsables consiste à s’assurer que nous comprenons ce qu’est l’environnement pour les Canadiens et les investissements canadiens, et à maximiser les avantages pour nous,&rdquo ; a dit M. Hillman.
Mais lorsqu’on l’a pressé, l’ambassadeur n’a pas donné de détails sur la façon dont le Canada contrerait la loi américaine sur la réduction de l’inflation (Inflation Reduction Act), adoptée en août 2022 et visant à juguler l’inflation, à réduire le déficit et à investir près de 400 milliards de dollars américains dans l’énergie propre, qui offre des subventions importantes aux fabricants de batteries de véhicules électriques.
“La loi sur la réduction de l’inflation et les investissements qu’elle prévoit dans les technologies vertes sont importants, et ils sont similaires aux investissements que nous faisons, aux questions sur lesquelles nous nous concentrons, au Canada depuis plusieurs années maintenant,”Hillman a déclaré.
“Le gouvernement s’est engagé à demeurer compétitif,&rdquo ; elle a également dit, ajoutant que le Canada a vu des investissements importants spécifiquement dans le domaine de la technologie des batteries l’année dernière. “Nous nous débrouillons donc très bien dans cet espace, mais nous ne pouvons jamais être complaisants. &rdquo ;
L’ambassadeur doit se rendre à Mexico cette semaine pour assister au Sommet des leaders nord-américains &mdash ; la 10e itération de cette rencontre trilatérale &mdash ; suite à l’arrestation de l’un des fils du célèbre baron de la drogue Joaquin “El Chapo&rdquo ; Guzman&rsquo ; emprisonné.
Des représentants du Canada, des États-Unis et du Mexique devraient discuter, entre autres, du changement climatique et de l’environnement. Les véhicules électriques seront certainement un sujet de discussion.
Avant que le Congrès américain ne promulgue la loi sur la réduction de l’inflation dans sa forme actuelle en août dernier, une version antérieure ciblait les subventions massives aux seuls véhicules électriques fabriqués aux États-Unis et à leurs pièces, ce qui inquiétait les fabricants canadiens et aurait pu dévaster l’industrie automobile canadienne.
Mais la législation a été élargie pour inclure les véhicules construits au Canada et au Mexique, et pas seulement aux États-Unis, après près d’un an de lobbying de la part d’Ottawa et de l’industrie.
“Il est important, avec nos amis américains, que nous continuions à souligner que nous réussissons mieux lorsque nous sommes engagés dans la réussite de l’autre, &rdquo ; Hillman a dit, ajoutant à propos de la Loi sur la réduction de l’inflation : “Nous avons réussi à cet égard, en obtenant que le Canada soit inclus dans la subvention fiscale pour les véhicules électriques et la subvention pour les batteries des véhicules électriques. Entre-temps, la vice-première ministre et ministre des Finances, Chrystia Freeland, qui prévoit également de participer aux réunions de Mexico, a déclaré en novembre 2022 que deux nouveaux crédits d’impôt fédéraux pour les technologies propres inclus dans l’énoncé économique d’automne du gouvernement ne sont qu’un » acompte sur le travail qui reste à faire pour répondre à la Loi sur la réduction de l’inflation « .
Toute réponse ou opposition plus significative à la législation américaine devra attendre le printemps prochain, lorsque Freeland présentera le prochain budget fédéral.
“Je pense que ce qui est important, c’est de ne pas nécessairement faire exactement ce que font les Américains, ils ont leur propre environnement national, et ils ont leurs propres moyens d’attirer les investissements, leur propre proposition de valeur et nous avons la nôtre,”a déclaré Hillman. Nous investissons dans cet espace depuis longtemps et nous avons un écosystème qui est déjà sain dans cet espace, ce qui n’est pas le cas aux États-Unis.de la nature des relations commerciales entre les deux pays.
“Donc oui, [the U.S.] est un grand pays avec beaucoup d’argent à investir et c’est ce qu’ils font,”elle a dit. “C’est une bonne chose pour l’environnement.&rdquo ;