ExpressJet, opérateur américain de lignes aériennes régionales, dépose son bilan.
La compagnie aérienne à bas prix aha !, basée au Nevada, a cessé de voler après que sa société mère, ExpressJet Airlines, se soit placée sous la protection de la loi sur les faillites et ait déclaré qu’elle allait vendre ses actifs.
ExpressJet a déclaré qu’elle était confrontée à des revenus inférieurs aux prévisions en raison de la baisse de la demande de voyages avec les nouvelles variantes du COVID-19. Elle a également déclaré qu’elle était accablée par des coûts élevés, notamment pour le carburant pour avion.
La société de la région d’Atlanta a déposé mardi une demande de protection auprès du tribunal fédéral des faillites du Delaware.
Aha ! desservait une douzaine de villes de la côte ouest depuis sa base de Reno, dans le Nevada. Un message publié mardi sur son site Internet indiquait que la compagnie aérienne n’était pas en mesure d’aider les voyageurs bloqués à organiser d’autres voyages et que les clients ayant réservé des vols futurs devaient contacter leur société de carte de crédit pour être remboursés.
ExpressJet, basée dans la région d’Atlanta, a été créée en 1986 à partir de plusieurs petites compagnies aériennes de banlieue. Pendant de nombreuses années, elle a fait voler des avions plus petits en tant que transporteur régional pour Continental, JetBlue, American et United. En 2020, United Airlines a retiré ses avions d’ExpressJet, réduisant à néant les revenus de la compagnie. ExpressJet s’est réinventée en 2021 en tant que compagnie aérienne charter et opérateur de aha !, qui signifie air, hôtel et aventure.
Dans le dépôt, un cadre de la société a déclaré qu’ExpressJet a cessé toutes ses opérations, y compris les vols charter, et a licencié la plupart de ses employés et rendra ses avions aux sociétés de crédit-bail.
Selon le dépôt de bilan, ExpressJet est détenue par ManaAir LLC, une coentreprise de KAir Enterprises et MNBS Associates.
La dette la plus importante mentionnée dans le dépôt de bilan est une créance non garantie de 10 millions de dollars de l’Administration américaine des petites entreprises dans le cadre du programme de protection des salaires que le gouvernement a lancé pour aider les entreprises touchées par la pandémie. Elle doit également 3,9 millions de dollars pour un prêt d’aide aux victimes de la pandémie accordé par le département du Trésor.
ExpressJet a déclaré que 1 300 de ses pilotes ont été licenciés. Elle prévoit d’essayer de vendre le certificat d’exploitation qu’elle a reçu des régulateurs fédéraux.