Domino’s signe un accord avec Uber Eats
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Dans un revirement majeur, Domino’s Pizza a annoncé mercredi son partenariat avec Uber Eats pour effectuer des livraisons aux États-Unis et sur 27 marchés internationaux. Alors que les franchisés d’une poignée de marchés internationaux comme les Pays-Bas travaillent avec des applications tierces depuis des années, Domino’s a longtemps déclaré que le partenariat avec des sociétés de livraison n’avait pas de sens économique dans ses 6 600 magasins américains.
En vertu de l’accord, les chauffeurs Domino’s en uniforme continueront d’effectuer les livraisons commandées par les clients via Uber Eats, et Uber Eats partagera les données avec Domino’s sur l’efficacité des livraisons et les ventes supplémentaires. Domino’s, basé à Ann Arbor, dans le Michigan, ne dirait pas quel pourcentage Uber Eats prendra sur chaque commande.
Le partenariat sera mis à l’essai sur quatre marchés américains à partir de cet automne et devrait être disponible dans tout le pays d’ici la fin de 2023, a déclaré Domino’s. Uber Eats sera le partenaire américain exclusif de Domino jusqu’en 2024 au moins.
Les actions de Domino ont bondi de 10% dans les échanges du matin.
Domino’s avait été réticent à s’associer à des applications tierces aux États-Unis, car il souhaitait contrôler l’expérience de livraison. En 2019, le PDG de l’époque, Ritch Allison, a prédit que la livraison par des tiers finirait par s’effondrer parce que les entreprises facturaient trop peu pour le service.
Mais ensuite, la pandémie s’est produite. La demande de livraison a grimpé en flèche et est restée élevée même lorsque le COVID a diminué. Domino’s s’est retrouvé à perdre des parts de marché au profit de concurrents disponibles via des applications tierces.
Au cours de l’année se terminant le 28 mai, Uber Eats, DoorDash et d’autres sociétés de livraison ont représenté 14 % des ventes de pizzas aux États-Unis, soit 4,7 milliards de dollars, contre 4 % avant la pandémie, selon Circana, une société d’études de marché.
Little Caesar’s, la troisième plus grande chaîne de pizzas au monde, a signé un accord de livraison avec Uber Eats en avril.
Russell Weiner, qui a pris ses fonctions de PDG de Domino en 2022, a déclaré dans un communiqué que les opérateurs de livraison tiers avaient atteint une telle échelle qu’il était logique que Domino’s s’associe à eux. Au premier trimestre de cette année, les livraisons d’Uber Eats ont augmenté de 12 % pour atteindre 15 milliards de dollars, hors impact des fluctuations monétaires. Les ventes au détail mondiales de Domino ont augmenté de 6 % au cours de la même période.
Domino’s est aux prises avec des coûts alimentaires plus élevés, des pénuries de main-d’œuvre et une concurrence croissante. Les ventes des magasins comparables de la société, un indicateur clé de la santé d’un restaurant, ont chuté de 1% aux États-Unis l’année dernière, tandis que les ventes internationales des magasins comparables étaient stables.
Domino’s a déclaré mercredi que ses problèmes de main-d’œuvre se sont largement atténués au cours de l’année dernière et qu’il est convaincu qu’il sera en mesure de répondre à la demande accrue des commandes d’Uber Eats. L’entreprise ne dirait pas combien de chauffeurs elle a dans les 28 marchés ; presque tous les magasins Domino’s sont exploités indépendamment par des franchisés.
Peter Saleh, directeur général et analyste de restauration de la banque d’investissement BTIG, a déclaré mercredi que l’accord était « la meilleure voie possible » pour Domino’s, qui contrôlera toujours l’expérience de livraison et l’accès aux données. Il a également déclaré que l’accord laisse la porte ouverte à d’autres partenaires, dont DoorDash.
Saleh a déclaré qu’il s’attend également à ce que Domino’s propose toujours de meilleures offres, comme son menu Mix and Match à 6,99 $ US, sur son propre site Web pour encourager les clients à commander directement. Mais Saleh a déclaré que les consommateurs sont fidèles aux applications tierces et qu’il est peu probable qu’ils changent.