Un jour après que Stellantis ait annoncé qu’elle réduirait l’usine de Windsor à une seule équipe au printemps prochain – éliminant environ 1 800 emplois – les travailleurs se disent sous le choc.

Andy Probyn, électricien chez Stellantis, a déclaré : « Hier, nous avons pris un coup sur le menton à Windsor Assembly. Un coup dur. Notre mâchoire a été ébranlée… C’est mauvais pour la communauté, cela va vraiment faire des vagues dans tout le comté d’Essex. »

John Desjardins, chef électricien, a ajouté : « Très triste. L’air était triste. Beaucoup d’employés frustrés. »

Probyn et Desjardins travaillaient tous deux lorsque la nouvelle est tombée.

« C’était un choc. Les gens travaillaient. Ils ont continué à travailler. Le bâtiment. Mais on pouvait le voir s’enfoncer. Même notre équipe de direction ne l’a pas vu venir », dit Probyn.

L’entreprise attribue le déménagement à la pénurie mondiale de semi-conducteurs et aux effets du COVID-19.

Desjardins a déclaré : « J’étais là lorsque la troisième équipe est passée à deux équipes. Maintenant que nous passons à une seule équipe, que va-t-il se passer ensuite ? J’espère que ça n’arrivera pas. Le temps nous le dira ».

Le président de la section 195 de l’UNIFOR, Emile Nabbout, estime que l’annonce est inquiétante.

 » Ce n’est pas du tout une bonne nouvelle… Nous sommes très inquiets. Dans les nouvelles, nous voyons et l’avenir pour de nombreux emplois bien rémunérés affectant non seulement nos membres mais comme une communauté dans son ensemble. »

Le maire de Windsor, Drew Dilkens, se fait l’écho des préoccupations de Nabbout.

« C’est un coup dur pour 1 800 personnes – 1 800 familles dans notre communauté aujourd’hui.

Dilkens a déclaré que cela aura un impact important sur Windsor et la région.

« Pour chaque emploi dans l’usine, sept, huit ou neuf emplois dans la communauté en dépendent. Donc l’impact de la perte de 1 800 emplois est important dans la communauté. Il y aura beaucoup de gens dans la communauté qui seront inquiets à l’approche de Noël. »

Desjardins et Probyn disent qu’ils gardent espoir pour l’avenir de l’usine de montage de Windsor.

« Il va y avoir quelque chose de positif à un moment donné pour en sortir. Nous sommes ici. C’est Windsor et nous construisons d’excellentes voitures à Windsor. Nous verrons bien », a déclaré M. Probyn.

Desjardins adopte également une approche attentiste : « J’espère que cela ne va pas se produire. Nous ne le saurons pas avant avril ».

Déclaration officielle d’Unifor National

Unifor est profondément préoccupé par la décision de Stellantis de faire passer l’usine d’assemblage de Windsor à un seul quart de travail au printemps prochain. Bien que Stellantis ait réitéré son engagement d’investir jusqu’à 1,5 milliard de dollars dans l’usine et de passer à un fonctionnement à trois quarts dans le futur, cette décision menace les moyens de subsistance de 1 800 travailleurs de l’automobile hautement qualifiés et de leurs familles et met en péril des centaines d’autres emplois liés à l’automobile dans toute la province. Unifor suit de près cette situation et explorera toutes les options possibles.

D’autres déclarations officielles, y compris de Stellantis, sont .