L’aéroport Pearson de Toronto teste des portes électroniques pour lutter contre les retards
Une nouvelle technologie a été installée à l’aéroport Pearson de Toronto pour tenter d’améliorer et d’accélérer la circulation des personnes à l’aéroport.
Selon l’Agence des services frontaliers du Canada, des portes électroniques, mieux connues sous le nom d’eGates, ont été installées et sont testées à l’aéroport dans le cadre d’un essai.
« Nous développons et testons de nouveaux outils et technologies numériques afin d’offrir une expérience frontalière meilleure et plus rapide aux voyageurs qui arrivent dans les aéroports canadiens », a déclaré l’ASFC dans un post sur Instagram.
Les eGates seront utilisés pour vérifier l’identité des voyageurs et soumettre leur déclaration de douane et d’immigration. ;
Lorsque les voyageurs se présenteront aux eGates, ils scanneront leur document de voyage à la machine. L’appareil prendra ensuite une photo du voyageur avant d’imprimer un reçu de confirmation. ;
Le voyageur remettra ensuite ce reçu à un agent frontalier. ;
L’ASFC a dit espérer que les kiosques contribueront à améliorer la circulation dans les halls de douane. Pour l’instant, l’ASFC a indiqué que les guichets électroniques seront disponibles pour les voyageurs internationaux âgés de 16 ans et plus à l’aérogare 1.
L’aéroport Pearson de Toronto a été assailli par des files d’attente massives causées par le manque de personnel et l’afflux de personnes prêtes à voyager à la suite de la pandémie. [Selon les chiffres fournis par l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto, près d’un demi-million de passagers ont été retenus à leur arrivée à l’aéroport Pearson. Quelque 490 810 voyageurs, soit environ la moitié de tous les arrivants de l’étranger, ont été retardés parce qu’ils ont été retenus à l’intérieur de leur avion sur le tarmac ou ont dû faire face à un déchargement échelonné afin de réduire la pression sur les zones de douane débordantes.
Au total, quelque 2 700 vols arrivant de l’extérieur du pays ont été retardés à Pearson le mois dernier, contre quatre vols — et quelques centaines de passagers — en mai 2019.
On demande aux voyageurs d’arriver à Toronto Pearson deux heures avant les vols domestiques et trois heures avant les vols internationaux.