Verstappen remporte sa 6e victoire consécutive en F1 au GP de Grande-Bretagne
Le jour où Brad Pitt a rejoint la grille de Formule 1 pour tourner son nouveau film, le champion en titre Max Verstappen a été réduit à un rôle de camée dans sa propre victoire avec les fans de F1 saisis par la lutte pour la deuxième place.
En plus de perdre la tête face à Lando Norris au départ – puis de la reprendre – la croisière de Verstappen dimanche vers une autre victoire – sa sixième consécutive – manquait du drame de style hollywoodien de la bataille de Norris avec sept- le champion du temps Lewis Hamilton pour la deuxième.
Cela correspond à un modèle cette saison de victoires dominantes pour le pilote Red Bull et de batailles de plus en plus acharnées derrière lui alors que Mercedes, Ferrari, Aston Martin et maintenant McLaren se bousculent pour être la deuxième équipe la plus rapide.
« C’est très déroutant, pour être honnête, parce qu’à chaque course, c’est quelqu’un d’autre », a déclaré Verstappen.
Le tournage du prochain film de Pitt sur le thème de la F1 avait eu lieu tout le week-end autour des sessions de F1, en utilisant des voitures en noir et or de l’équipe fictive APX. Pitt lui-même et sa co-star Damson Idris ont rejoint la grille en combinaison de course avant le départ.
Verstappen a étendu son avance au classement général à 99 points sur son coéquipier Sergio Perez. La première place dans une course rapporte 25 points.
Parti en pole position, Verstappen a été dépassé par Norris de McLaren dans ce qu’il a admis plus tard être un « terrible » départ, mais a repris la tête au cinquième tour et a tenu bon jusqu’à la fin. Red Bull a remporté les 10 courses cette année, 11 d’affilée dont la dernière course de 2022, égalant le record de McLaren avec 11 victoires consécutives en 1988.
On s’attendait à ce que Norris recule après s’être qualifié une deuxième surprise sur la grille, mais il est resté le challenger le plus proche de Verstappen tout au long de la course. Après un redémarrage de la voiture de sécurité, il s’est battu roue contre roue avec Hamilton, qui avait ce qui était en théorie des pneus plus rapides, mais a conservé la deuxième place pour son meilleur résultat et celui de McLaren depuis 2021. « C’était un combat incroyable », a déclaré Norris. .
Hamilton avait commencé septième et a remercié la foule de l’avoir propulsé vers un 14e podium en carrière lors de sa course à domicile. « Je ne l’ai pas fait, c’est la foule qui l’a fait », a-t-il déclaré. « J’ai ressenti l’énergie, j’ai ressenti le soutien. C’est la raison pour laquelle nous sommes revenus là-haut. »
La recrue de McLaren, Oscar Piastri, a terminé quatrième en carrière devant son coéquipier Mercedes de Hamilton, George Russell, alors que la voiture améliorée de McLaren s’est avérée beaucoup plus compétitive que même l’équipe ne l’avait prédit.
Perez a quitté le podium pour la quatrième fois en cinq courses, terminant sixième après être parti 15e, avec une septième pour Fernando Alonso d’Aston Martin et une impressionnante huitième pour Alexander Albon de Williams.
Lorsque Kevin Magnussen est tombé en panne avec des flammes provenant de l’arrière de sa Haas au 33e tour sur 52, cela a donné à des pilotes tels que Verstappen, Norris et Hamilton la possibilité de passer sous la voiture de sécurité sans perdre de temps. Ferrari était parmi les perdants car Charles Leclerc et Carlos Sainz venaient de s’arrêter. Ils ont terminé respectivement 9e et 10e.
Les organisateurs de la course et la police étaient en état d’alerte pour empêcher une répétition de la manifestation lors de la course de l’année dernière lorsque des militants écologistes ont pris d’assaut la piste. Cela comprenait la police utilisant un système de reconnaissance faciale aux portes d’entrée du circuit, une technologie relativement nouvelle et controversée en Grande-Bretagne.
Les conducteurs avaient mis en garde contre une répétition des manifestations sur la piste, arguant que cela mettrait en danger leur sécurité et celle de tout manifestant entrant sur une piste en direct. La manifestation de l’année dernière a eu lieu peu de temps après qu’un accident ait provoqué un arrêt du drapeau rouge, ce qui signifie que les voitures roulaient déjà plus lentement sur le chemin des stands.
Avant le Grand Prix de dimanche, le groupe environnemental Last Generation a retardé le départ d’une course de voitures de sport DTM à Nuremberg, en Allemagne, après avoir versé de l’huile sur la piste.