Tesla rappelle plus de 500 000 véhicules aux États-Unis en raison de sa fonction Boombox, une fonction qui émet des bruits de pet et de chèvre. Mise à jour 2020 qui permet aux conducteurs de diffuser des sons tels qu’un bêlement de chèvre ou un bruit de pet à l’extérieur du véhicule.

La fonction Boombox permet aux conducteurs de diffuser des sons prédéfinis ou personnalisés à partir d’un haut-parleur externe pendant que le véhicule se déplace.

La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré que la fonction Boombox pouvait empêcher les piétons d’entendre l’avertissement sonore obligatoire, augmentant ainsi le risque d’accident. Selon la NHTSA, les avertissements pour les piétons sont obligatoires dans tous les véhicules électriques et hybrides, car les VE sont plus silencieux que les voitures à moteur à combustion interne.

Sur Twitter, Musk a imputé le rappel à la « police du plaisir. »

Il s’agit du quatrième rappel de Tesla en deux semaines, cette fois pour 578 607 véhicules. Le fabricant de véhicules électriques est sur le point de publier un micrologiciel qui désactivera la fonction en mode conduite, neutre et marche arrière.

Les véhicules concernés sont les Model S, Model X, Model Y 2020-2022 et certains Model 3 2017-22.

La plainte a été déposée en janvier 2021 et était en cours d’examen, car la société de voitures électriques « poursuivait la démonstration et la défense des tests », selon le rapport de rappel de sécurité.

La semaine dernière, Tesla a rappelé 817 143 véhicules en raison d’un carillon qui ne sonnait pas toujours si la ceinture de sécurité du conducteur n’était pas bouclée. Et juste avant cela, la société a rappelé son logiciel de « conduite autonome complète », qui avait été programmé pour franchir les panneaux stop dans certaines circonstances.

Le système d’aide à la conduite Autopilot de Tesla et sa fonction de jeu vidéo embarquée ont également fait l’objet d’un examen minutieux par la NHTSA.

Matt McFarland de CNN Business a contribué à ce rapport.