Les prix de l’essence devraient atteindre des sommets dans certaines régions du pays avant le week-end.

Dan McTeague, président de Canadians for Affordable Energy, affirme que les conducteurs de la plupart des villes du sud de l’Ontario et du Québec peuvent s’attendre à payer deux cents de plus par litre à la pompe vendredi.

À Montréal, un litre d’essence coûtera 161,9 cents. Dans la région du Grand Toronto, le prix de l’essence atteindra 151,9 cents par litre, dépassant pour la première fois la barre des 150 cents.

Cependant, les prix dans l’Ouest canadien devraient rester inchangés vendredi. Le litre d’essence devrait coûter 139,9 cents à Calgary et Winnipeg, 136,9 cents à Edmonton, 137,9 cents à Regina et 169,9 cents à Vancouver.

Ces prévisions surviennent alors que les prix du pétrole brut continuent d’augmenter. Les prix du pétrole ont subi un coup l’automne dernier après l’annonce de la découverte de la variante Omicron du COVID-19, mais les prix ont depuis plus que remonté. Le baril de brut a atteint 90 dollars américains mercredi, son plus haut niveau depuis 2014.

« Il y a évidemment des tensions géopolitiques derrière cela, mais il y a bien sûr la rareté de l’approvisionnement en pétrole et nous sommes maintenant à des niveaux où le monde utilise simplement beaucoup plus de carburant que ce qui est disponible », a déclaré McTeague à CTV News Channel.

Les contraintes de la chaîne d’approvisionnement sont les principaux facteurs de la flambée des prix du pétrole, selon M. McTeague.

« Les États-Unis, avant la pandémie, produisaient 13,1 millions de barils de pétrole par jour en mars 2020. Ils ne sont plus qu’à 11,7 millions de barils. Il n’y a tout simplement pas assez de pétrole pour tout le monde », a-t-il déclaré.

Pour aggraver les choses, le conflit entre la Russie et l’Ukraine et la possibilité d’une invasion ont alimenté les craintes d’une nouvelle perturbation de l’approvisionnement.

« La Russie ne va pas fournir plus de pétrole, même si elle ne le souhaite pas vraiment. Elle joue manifestement un jeu géopolitique avec l’Europe et l’Ukraine », a déclaré M. McTeague.

La taxe fédérale sur le carbone ainsi que la faiblesse du dollar canadien sont d’autres facteurs qui ont entraîné la hausse des prix du gaz, selon M. McTeague. Il souligne que la dernière fois que le prix du pétrole a dépassé 80 $ le baril, le huard était presque à parité avec le billet vert.

« Je pense que nous allons devoir commencer à réfléchir aux effets à long terme, qui ne se limitent pas aux prix élevés de l’énergie, mais qui font partie intégrante de la spirale inflationniste et, pire encore, nous n’avons pas de répit pour le dollar canadien », a déclaré M. McTeague.