Hyundai annonce la construction d’une usine de véhicules électriques en Géorgie
Hyundai Motor Group a confirmé vendredi que la société dépensera 5,5 milliards de dollars pour la construction d’une énorme usine de véhicules électriques près de Savannah, qui emploiera des milliers de personnes.
Le PDG de Hyundai Motor Group, Jaehoon Chang, a fait cette annonce avec le gouverneur Brian Kemp sur le site de la future usine dans le comté de Bryan, où l’État et les autorités locales ont acheté un terrain plat et tentaculaire pour 61 millions de dollars l’année dernière dans l’espoir d’attirer un grand fabricant.
« Les Géorgiens qui travaillent dur vont avoir la possibilité d’avoir un emploi très bien rémunéré dans le secteur de la fabrication avancée, au sein d’une grande entreprise », a déclaré le gouverneur Brian Kemp dans une interview.
Hyundai a déclaré qu’elle emploierait au moins 8 100 travailleurs dans l’usine située près de la ville non incorporée d’Ellabell, où elle assemblera des véhicules électriques ainsi que des batteries de véhicules. L’entreprise et les représentants de l’État ont déclaré qu’ils s’attendaient à ce que les fournisseurs investissent un milliard de dollars supplémentaires.
« Cela va continuer à apporter de la richesse et des opportunités à la région », a déclaré M. Kemp, qui a prédit un effet d’entraînement qui stimulera les entreprises, du port maritime de Savannah, déjà en plein essor, aux restaurants et aux magasins de proximité.
L’annonce a été faite alors que le président Joe Biden est en visite en Corée du Sud. Il devait rencontrer le PDG de Hyundai à Séoul dimanche. Jake Sullivan, le conseiller du président en matière de sécurité nationale, a déclaré aux journalistes que M. Biden « aura l’occasion de dire merci pour cet investissement important qui aura lieu aux États-Unis ».
Le moment était bien choisi pour Kemp, qui est contesté par l’ancien sénateur américain David Perdue dans une élection primaire républicaine qui sera décidée mardi.
C’est la deuxième grande usine de véhicules électriques annoncée en Géorgie en moins d’un an. Rivian Automotive a annoncé en décembre des plans pour une usine de camions électriques de 5 milliards de dollars à l’est d’Atlanta qui devrait employer environ 7 500 travailleurs.
Kemp a refusé de discuter des détails des incitations et des allègements fiscaux offerts à la société pour s’installer en Géorgie. Rivian a reçu un paquet d’une valeur de 1,5 milliard de dollars.
Hyundai a déclaré qu’elle prévoyait d’avancer rapidement dans la construction et espère commencer à produire des véhicules en 2025.
La société construira l’usine sur un terrain de 890 hectares que l’État et les collectivités locales partenaires ont acheté il y a un an à environ 40 kilomètres à l’intérieur des terres de Savannah. Le comté de Bryan et le comté voisin de Chatham, qui comprend Savannah, ont chacun contribué à hauteur de 9 millions de dollars au prix d’achat de 61 millions de dollars.
Le terrain est adjacent à l’Interstate 16 qui relie Savannah et Macon, non loin de son intersection avec l’Interstate 95 qui s’étend sur la côte Est. Il est également proche du port de Savannah, le quatrième port maritime le plus actif des États-Unis.
M. Kemp prévoit que l’usine Hyundai deviendra l’un des plus gros clients du port de Savannah, qui a déjà connu une croissance explosive ces dernières années.
Hyundai Motor Group vend des voitures sous les marques Hyundai et Kia. Le constructeur automobile sud-coréen exploite déjà deux usines d’assemblage américaines à Montgomery, en Alabama, et à West Point, en Géorgie.
Perdue a planifié un arrêt de campagne à Savannah vendredi après-midi avec Sarah Palin, l’ancienne gouverneure de l’Alaska et candidate à la vice-présidence du GOP. Perdue a accusé Kemp d’avoir essayé d’acheter sa réélection avec l’accord Rivian et ses importantes incitations.
Kemp a balayé la critique, en soulignant le fait que Perdue, en tant que dirigeant d’entreprise, a délocalisé des emplois américains vers des usines à l’étranger.
Le gouverneur a déclaré que les incitations aident la Géorgie à rivaliser avec des États comme la Caroline du Sud, le Tennessee et le Texas pour les grands projets. Il a souligné que l’usine Kia à West Point a comblé un vide après la fermeture de l’industrie textile locale des années auparavant.
« Vous avez vu des centres-villes qui étaient des villes fantômes, ce sont maintenant des communautés dynamiques », a déclaré M. Kemp. Il a ajouté : « Ce sont des investissements dont nous récolterons les fruits dans 20 ou 30 ans. »
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Les reporters AP Aamer Madhani à Séoul, en Corée du Sud, et Jeff Amy à Atlanta ont contribué à cette histoire.