Fusillade en N.-É : Un audit révèle des failles dans le déclassement des voitures de la GRC
Une vérification interne de la façon dont la GRC met ses véhicules hors service a révélé une série de lacunes.
Le rapport a été rédigé en réponse à deux cas en Nouvelle-Écosse de personnes utilisant d’anciens véhicules de la GRC pour se faire passer pour des agents de police, y compris la fusillade de masse d’avril 2020 qui a tué 22 personnes.
L’examen a révélé qu’il n’y avait pas de preuves cohérentes dans les dossiers de la GRC pour prouver que les véhicules ont été entièrement déclassés avant leur vente par GCSurplus, l’autorité fédérale chargée de l’élimination des déchets.
De plus, l’examen a révélé que certains des véhicules vendus par GCSurplus portaient des marques et des équipements qui pouvaient les identifier comme d’anciens véhicules d’application de la loi.
L’équipe d’examen a découvert qu’il n’existait pas de liste nationale d’équipement et de marquages devant être retirés des véhicules déclassés de la GRC.
Bien que le déclassement soit abordé dans les manuels de la GRC, l’examen a révélé que les aspects techniques de l’enlèvement de l’équipement et des autocollants n’étaient pas documentés et variaient d’un bout à l’autre du pays.
Le rapport indique que le directeur financier de la GRC est d’accord avec les conclusions de l’examen et reconnaît qu’il existe des possibilités de renforcer les normes de déclassement et les contrôles connexes.
Ce rapport de la Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 25 octobre 2022.