Un homme armé non identifié a tué un autre passager dans une rame de métro de New York, dimanche matin, dans ce qui semble être une attaque non provoquée, selon la police.

La fusillade s’est produite à bord d’une rame Q traversant le pont de Manhattan vers 11 h 40, heure à laquelle les voitures de métro sont souvent remplies de familles, de touristes et de personnes se rendant à un brunch dominical.

Des témoins ont dit à la police que le tireur faisait les cent pas dans le dernier wagon du train, « et sans provocation, a sorti une arme et a tiré sur la victime à bout portant », a déclaré le chef du département de la police de New York, Kenneth Corey.

La victime, âgée de 48 ans, est décédée à l’hôpital.

Le tireur a pris la fuite après l’arrivée du train à la station de Canal Street à Manhattan. La police a examiné les vidéos de sécurité pour essayer de l’identifier. M. Corey a déclaré aux journalistes lors d’un briefing que, bien que les circonstances soient encore en cours d’investigation, les témoins ne se souvenaient pas d’interactions antérieures entre le tireur et la personne qu’il a abattue.

La fusillade a eu lieu à un moment où la confiance des New-Yorkais dans la sécurité du système de métro a été ébranlée.

Le mois dernier, un homme a ouvert le feu à l’intérieur d’une rame de métro de Brooklyn, dispersant des tirs aléatoires qui ont blessé 10 personnes. La personne inculpée dans cette attaque, Frank James, avait posté des dizaines de vidéos en ligne dans lesquelles il fulminait à propos de la race, de la violence et de son combat contre la maladie mentale.

En janvier, un homme souffrant de schizophrénie a mortellement bousculé une femme devant une rame de métro. Il a ensuite été jugé mentalement inapte à être jugé.

Depuis son entrée en fonction le 1er janvier, le maire Eric Adams, un démocrate, a fait de la lutte contre les crimes violents l’une des priorités de son administration.

L’ancien capitaine de la police de New York a pris le métro pour se rendre à l’hôtel de ville lors de son premier jour en tant que maire. Il a ensuite déclaré qu’il ne se sentait pas en sécurité dans le train après avoir rencontré un passager hurlant et plusieurs sans-abri, et a déclaré que la ville devait s’attaquer à la « criminalité réelle » et à « la perception de la criminalité ».

La plupart des violences que la ville a connues ces derniers mois n’ont pas eu lieu dans les métros mais dans les quartiers, en particulier dans les communautés de couleur. Mais les attaques contre le métro, un réseau vital dont dépendent des millions de New-Yorkais, occupent une place importante dans la perception de la sécurité par le public.