Voyages en avion : Un expert estime que les avantages des contrôles aléatoires ne sont pas clairs
Alors que le gouvernement fédéral soumet les voyageurs aériens entrants à des contrôles aléatoires à partir de mardi, un expert appelle à plus de transparence sur la manière dont cette mesure assure la sécurité des Canadiens.
L’Agence de la santé publique du Canada (ASPC) avait interrompu les tests aléatoires dans les aéroports le mois dernier en raison de la pression croissante exercée pour remédier aux longs retards dans les aéroports. Mais à partir du 19 juillet, les voyageurs aériens internationaux entièrement vaccinés qui atterrissent à Vancouver, Calgary, Montréal ou Toronto seront à nouveau soumis à des tests aléatoires obligatoires – cette fois dans des installations hors site plutôt qu’à l’aéroport.
« Il est clair qu’il y a eu des problèmes à l’aéroport et que cette activité a été interrompue pendant un certain temps. Pour une raison quelconque, ils ont décidé de le ramener maintenant. Et, vous savez, on ne sait pas vraiment ce qui se passe avec ces données », a déclaré le Dr Isaac Bogoch, spécialiste des maladies infectieuses, à l’émission Your Morning de CTV mardi.
Le bureau du ministre de la Santé, Jean-Yves Duclos, a déclaré que seulement quatre à cinq pour cent des voyageurs sont sélectionnés pour les tests aléatoires obligatoires. Dans une déclaration, l’ASPC a dit à CTV’s Your Morning, « les tests aléatoires ont pour but de surveiller la prévalence du COVID-19 en recueillant des données sur les voyageurs entrant dans le pays afin de voir d’où viennent les risques, afin de se préparer à d’éventuelles vagues futures. »
Mais M. Bogoch a déclaré que l’on ne sait toujours pas ce que le gouvernement fédéral fait de ces données et comment il aide les Canadiens à rester en sécurité.
« S’il y a de bons résultats significatifs et exploitables à la suite de ces données, tant mieux. Entendons-nous sur ce qu’ils sont et nous pourrons alors porter un jugement de valeur. Cela en vaut-il la peine ? Avons-nous d’autres méthodes de collecte de données ? Et combien cela coûte-t-il, quel est le retour sur investissement de la collecte de ces données ? ». dit Bogoch.
« Je pense simplement qu’il serait utile d’entendre les hauts responsables de la santé nous dire ce qui est fait avec ces données. Quels sont les résultats réels de ces données ? » a-t-il ajouté.
Jeudi dernier, M. Duclos a déclaré que des tests aléatoires pour les voyageurs aériens entrants étaient essentiels pour surveiller l’entrée de nouvelles variantes.
Les tests aléatoires dans les aéroports ne sont pas le seul moyen pour les autorités sanitaires de collecter des données sur les nouvelles variantes entrant dans le pays. Selon M. Bogoch, les autorités sanitaires pourraient également examiner les eaux usées des avions ou interroger les personnes séropositives pour le COVID-19 sur les voyages qu’elles ont effectués récemment.
« La collecte des eaux usées dans les avions a déjà été réalisée par le passé et a été utilisée pour suivre, par exemple, la résistance aux antimicrobiens dans différentes parties du monde. Je pense qu’il s’agit là d’une solution facile à mettre en œuvre, qui n’a évidemment pas d’incidence sur les déplacements des personnes », a déclaré M. Bogoch.
Monette Pasher, présidente par intérim du Conseil des aéroports du Canada, a déclaré qu’elle ne pense pas que le retour des tests aléatoires aggravera les retards dans les aéroports, étant donné que les tests seront effectués dans des pharmacies ou chez des fournisseurs de tests plutôt que sur place.
« Nous avons travaillé avec le gouvernement pour nous assurer que cela n’entraverait pas le flux, ce qui signifie que les gens recevront un courriel s’ils sont sélectionnés pour le test. Ils seront testés hors site », a-t-elle déclaré mardi à actualitescanada Channel.
Toutefois, Mme Pasher pense que d’autres mesures de santé publique à la frontière contribuent à allonger les temps d’attente dans les aéroports, comme les vaccins obligatoires pour les touristes étrangers et l’application ArriveCAN.
« Les gens doivent télécharger toutes ces informations sur les vaccins et les plans de quarantaine et répondre à toutes ces questions, et cela crée du temps supplémentaire à notre frontière et c’est en partie ce qui ralentit les choses « , a-t-elle déclaré.
Des sources ont déjà dit à actualitescanada que le parce qu’il donne à l’ASPC des informations clés sur la santé des voyageurs qui ont un test positif pour le COVID-19.
Avec des fichiers de Spencer Van Dyk de actualitescanada.com.