De nouvelles normes d’émissions pour donner aux compagnies pétrolières des crédits d’impôt
Les nouvelles normes canadiennes d’émissions pour l’essence et le diesel permettront aux compagnies pétrolières qui bénéficient d’un allégement fiscal fédéral pour l’installation de systèmes de captage et de stockage du carbone de générer des crédits basés sur ces systèmes, qu’elles pourront ensuite vendre aux raffineries et aux importateurs de carburant.
Le Cabinet a approuvé la semaine dernière le règlement final de la norme sur les carburants propres et la Presse canadienne l’a obtenu lundi avant sa publication prévue le 6 juillet.
Les fournisseurs d’essence et de diesel peuvent respecter les nouvelles normes d’émissions pour les deux carburants de plusieurs façons, notamment en achetant des crédits auprès d’autres entreprises qui produisent des carburants renouvelables, construisent des infrastructures pour véhicules électriques ou réduisent les émissions lors de l’extraction des carburants.
Les compagnies pétrolières qui bénéficient d’un nouveau crédit d’impôt fédéral pouvant atteindre 60 % du coût de l’installation de systèmes de captage et de stockage du carbone peuvent également générer et vendre des crédits à utiliser dans le cadre du système de crédit de la norme sur les carburants propres.
L’Association canadienne des carburants dit qu’elle soutient depuis longtemps la norme sur les carburants propres parce qu’elle aide les entreprises à planifier et à investir dans des technologies à faible teneur en carbone, mais elle ne commentera pas la version finale du règlement avant que le gouvernement ne la publie officiellement.
Keith Stewart, stratège principal en matière d’énergie de Greenpeace Canada, affirme que la norme relative aux carburants propres n’entraînera aucune nouvelle réduction des émissions et créera plutôt de nouvelles sources de revenus pour les grands producteurs de pétrole.
Ce rapport de la Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 28 juin 2022.