Le programme de permis de conduire progressif de l’Alberta, en vigueur depuis 19 ans, va être remanié.

Le programme de permis de conduire progressif a été introduit en Alberta en 2003. Les nouveaux conducteurs ne sont pas autorisés à conduire entre minuit et 5 heures du matin. Leur permis peut être suspendu s’ils accumulent huit points d’inaptitude ou plus, et la tolérance zéro s’applique à la consommation d’alcool ou de drogues au volant.

En outre, après avoir passé avec succès les deux années de probation, les conducteurs sont invités à passer un second examen de conduite, plus poussé, afin de recevoir un permis complet.

Cela devrait changer au printemps prochain.

L’Alberta déclare qu’elle n’exigera plus l’examen pratique avancé pour les permis de conduire de classe 5 (véhicules de tourisme) et de classe 6 (motocyclette), ce qui permettra à ces conducteurs d’économiser 150 $.

« L’objectif de ces changements est de réduire les formalités administratives et de diminuer les coûts pour les Albertains et les entreprises sans pour autant réduire les aspects sécuritaires du programme « , a déclaré le ministre des Transports de l’Alberta, Prasad Panda, dans une interview.

Depuis le début du programme, les conducteurs qui ont passé leur période de probation de deux ans et qui n’ont pas passé un second examen ont été autorisés à continuer à conduire avec leur permis progressif, et beaucoup le font.

Selon M. Panda, on estime à 700 000 le nombre d’Albertains qui conduisent avec un permis progressif. Et au cours des cinq dernières années, 65 % des titulaires de permis progressifs n’ont pas passé le deuxième examen pratique avancé.

« Certains d’entre eux ne sont plus si jeunes. Ils ont la quarantaine, mais ils ne passent tout simplement pas l’examen parce qu’ils conduisent déjà avec le (permis de conduire progressif) », a-t-il ajouté.

« Beaucoup d’entre eux ont probablement pensé que dépenser ces 150 dollars supplémentaires pour le test avancé ne leur apporte aucun avantage ou confort supplémentaire autre que l’obtention d’un permis complet. »

Un examen routier supplémentaire ne sera plus non plus obligatoire pour obtenir un permis de conduire de classe 4, qui est nécessaire pour transporter des passagers dans des taxis, des véhicules de covoiturage, des limousines, des petits autobus et des ambulances.

L’élimination de l’examen routier a été suggérée par de nombreux Albertains lors d’un sondage gouvernemental de 2019 sur la réduction des formalités administratives.

Panda a déclaré qu’environ 500 000 détenteurs de permis gradués sont probablement admissibles à passer à des permis complets de classe 5.

 » C’est une question de bon sens. Elle réduit les coûts pour les conducteurs et aussi, d’une certaine manière, pour les entreprises, sans compromettre la sécurité d’aucune manière », a déclaré M. Panda.

« Cela ne réduit pas la sécurité. Ils doivent être en probation pendant deux ans, donc ces deux années devraient permettre de régler les problèmes éventuels de ces conducteurs, qu’il s’agisse d’infractions au code de la route ou de consommation de drogues et d’alcool. »

En vertu de ce changement, les conducteurs qui font preuve d’un mauvais comportement au volant et obtiennent des démérites ou sont verbalisés pour d’autres infractions de conduite dangereuse au cours de la dernière année de leur probation verront leur période de probation prolongée d’une année supplémentaire.

Ce rapport de La Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 27 septembre 2022.