Ottawa kauft neun Airbus-Flugzeuge für die PM
Die Bundesregierung hat mit dem europäischen Luftfahrtunternehmen Airbus einen 3,6-Milliarden-Dollar-Vertrag unterzeichnet, um ihre alternden Polaris-Transportflugzeuge zu ersetzen, von denen eines von hochrangigen Regierungsvertretern wie dem Premierminister und dem Generalgouverneur genutzt wird.
Neben dem VIP-Service nutzt die Royal Canadian Air Force die Polaris-Flugzeuge für die Luftbetankung und den Personaltransport.
Die aus fünf Flugzeugen bestehende Flotte wird seit 1992 von der RCAF-Transportstaffel 437 geflogen, deren Lebensdauer im Jahr 2027 enden soll. Regierungsbeamte sagen, dass eine weitere Verlängerung aufgrund des Alters der Technologie äußerst schwierig wäre.
Die neue Flotte, die den Namen CC-330 Husky tragen wird, umfasst vier neue und fünf gebrauchte Flugzeuge, die mit den gleichen Fähigkeiten ausgestattet werden.
Die Regierung hat die gebrauchten Flugzeuge von einem Unternehmen in Kuwait gekauft, und zwei von ihnen sollen ab Herbst vom Ottawa International Airport aus fliegen.
Eines dieser Flugzeuge wird einen Anstrich erhalten, der dem des derzeitigen Flugzeugs von Premierminister Justin Trudeau ähnelt, und es wird voraussichtlich im Sommer ausgeliefert. Ob es im September, wenn Trudeau zum G20-Gipfel in Indien erwartet wird, einsatzbereit sein wird, wollten die Beamten nicht sagen.
Die alternde Polaris f
Der Airbus-Vertrag umfasst fortschrittliche Trainingsgeräte und einen vollständigen Flugsimulator, wodurch die Notwendigkeit entfällt, die Besatzungen zweimal im Jahr zu Trainingszwecken nach Deutschland zu schicken, so die Verantwortlichen.
Die Husky-Flugzeuge werden in der Lage sein, die Luftbetankung für Kanadas NATO-Verbündete, einschließlich der F-35-Kampfjets und der Kampfjets der US Air Force, durchzuführen. Kanada hat sich zum Kauf von 88 F-35-Flugzeugen verpflichtet, die ab 2026 geliefert werden sollen.
Beamte des Verteidigungsministeriums sagten, dass die Flotte auf drei Basen untergebracht werden soll: eine im Osten, eine im Westen und eine im Norden, wobei noch nicht genau feststeht, wo diese liegen werden.
Eine neue Infrastruktur ist ebenfalls Teil des Vertrags, da die Flugzeuge etwa 50 Prozent schwerer und 50 Prozent breiter sind als die Flugzeuge der derzeitigen Flotte. Die Regierung prüft im Rahmen dieser Arbeiten kommerzielle Standorte und bestehende Liegenschaften des Verteidigungsministeriums.