Un problème avec le parachute d’éjection d’urgence de l’avion a cloué au sol les Snowbirds des Forces canadiennes dans un avenir proche.

Le ministère de la Défense nationale a déclaré vendredi que l’équipe de voltige emblématique ne participera pas aux prochains spectacles aériens et survols jusqu’à ce qu’un problème avec le dispositif qui détermine le moment du déploiement du parachute lors d’une éjection d’urgence soit résolu.

L’armée indique que le problème a été découvert lors de la maintenance des parachutes à bord de l’avion CT-114 Tutor piloté par l’équipe des Snowbirds.

Les techniciens d’aéronefs de la 15e Escadre Moose Jaw, en Saskatchewan, ont découvert le 19 juin que le dispositif de chronométrage n’était peut-être pas calibré correctement, selon un communiqué de la Défense nationale.

« Par excès de prudence, les parachutes actuellement utilisés par les équipages des avions CT-114 Tutor seront maintenant testés et emballés de nouveau, au besoin, afin de s’assurer que le moment de leur activation en cas d’urgence est bien réglé « , a déclaré le ministère.

L’Armée de l’Air Royale Canadienne travaille avec un entrepreneur tiers pour résoudre le problème, sans qu’aucun délai d’exécution ne soit en vue, selon l’armée.

L’armée de l’air s’attend à ce que les spectacles prévus la semaine prochaine au Nouveau-Brunswick soient annulés. Les techniciens s’efforcent de remettre en service les vieux jets Tutor pour les célébrations de la fête du Canada à Ottawa, selon l’armée.

« Bien qu’il soit décevant que les Snowbirds prévoient devoir annuler les spectacles à venir jusqu’à ce que ce problème technique soit résolu, je félicite nos techniciens de l’aviation d’avoir découvert ce problème « , a déclaré le commandant de la 1re Division aérienne du Canada, le major-général Eric Kenny, dans un communiqué. Eric Kenny dans un communiqué.

« Nous avons toute confiance dans le fait que ce problème sera résolu de manière sûre, en travaillant avec un entrepreneur d’aviation tiers et nos propres experts techniques et de maintenance « , a ajouté M. Kenny.

L’armée de l’air affirme que le problème du dispositif de synchronisation du parachute n’est pas lié à l’accident mortel de l’avion des Snowbirds qui a tué l’officier des affaires publiques, le capitaine Jenn Casey, à Kamloops, en Colombie-Britannique, en mai 2020.