La société d’Elon Musk accepte Dogecoin pour voyager sur le système de transport en commun de Las Vegas
The Boring Company a lancé un moyen pour les clients de payer pour les trajets sur Loop, son système de transport en commun de Las Vegas, avec la crypto-monnaie Dogecoin.
Loop se compose de passagers voyageant dans des véhicules Tesla conduits par des humains à environ 35 mph, une version considérablement réduite de la vision originale du fondateur Elon Musk de véhicules à forte occupation se déplaçant à 150 mph. The Boring Company a décrit l’automatisation de la conduite et des déplacements à des vitesses plus élevées à l’avenir.
La nouvelle option de paiement a fait surface vendredi lorsque la Boring Company a ouvert sa première station Loop à l’extérieur du Las Vegas Convention Center, qui compte déjà trois arrêts. C’est aussi le dernier exemple de Musk faisant la promotion de Dogecoin, la crypto-monnaie dont la valeur a fortement chuté l’année dernière. The Boring Company espère éventuellement s’étendre à plus de 50 stations sur le Strip de Vegas, y compris des casinos, des centres de villégiature et le stade Allegiant, domicile des Las Vegas Raiders de la NFL. Le comté de Clarke, au Nevada, a approuvé le plan d’expansion l’année dernière, qui n’utilisera pas l’argent des contribuables.
Les trajets sont actuellement gratuits sur Loop, avec des plans de facturation à terme, bien que la société n’ait pas divulgué de calendrier précis. Les trajets simples coûteront 1,50 $ et les laissez-passer d’une journée peuvent être achetés pour 2,50 $, selon le site Web de Vegas Loop. Les passagers pourront scanner un grand code QR sur un mur de la nouvelle station Resorts World pour acheter un billet. Les personnes qui ne souhaitent pas payer avec Dogecoin peuvent utiliser une carte de crédit traditionnelle et des dollars américains.
Dogecoin a commencé comme une blague en 2013, mettant en vedette un chien Shiba Inu qui était un mème Internet populaire. Les crypto-monnaies ont fait l’objet de nombreuses critiques, dont le co-créateur de Dogecoin, Jackson Palmer, qui a quitté l’espace et a déclaré qu’il ne reviendrait pas étant donné que de puissants initiés de la crypto-monnaie devenaient riches en exploitant le public.
Dogecoin a pris de l’importance alors que Musk en parlait ces dernières années, notamment sur Saturday Night Live. Un seul Dogecoin peut être acheté pour environ 7 cents, bien en dessous de son sommet d’environ 68 cents, qu’il a atteint l’année dernière. La crypto-monnaie avait grimpé d’environ 4000% en 2021, mais comme toutes les crypto-monnaies, elle a fait face à de fortes baisses cette année. Il a chuté de 70 % au cours des 12 derniers mois.
La nouvelle station Loop de Resorts World ne sera pas reliée au métro avec les trois arrêts Loop existants au Convention Center. Selon Lori Nelson-Kraft, porte-parole de la Las Vegas Convention and Visitors Authority, les stations seront connectées à d’autres arrêts comme Resorts World à l’avenir, car la boucle est construite à travers Vegas.
Les clients de Resorts World peuvent se rendre du complexe à une nouvelle station, Riviera, au centre des congrès. Si leur voyage se connecte ensuite aux trois arrêts existants du centre de congrès, ils traverseront un parking et rentreront dans les tunnels à un arrêt du centre de congrès appelé West Station.
La société prévoit de transporter environ 400 passagers par heure depuis Resorts World, et les heures d’ouverture varieront en fonction de l’horaire du centre de congrès.
Les véhicules Tesla ne partent pas selon un horaire fixe, comme un bus ou un train typique. Jusqu’à présent, les clients n’ont eu à attendre que quelques minutes au maximum pour un tour, selon la porte-parole de Resorts World, Dana Rutkin.
Une fois qu’un passager monte à bord d’une Tesla à Resorts World, il peut devoir attendre à nouveau brièvement. Il n’y a actuellement qu’un seul tunnel reliant Resorts World au campus du Convention Center, de sorte que le trafic circulera dans une direction à la fois.
« C’est toujours un voyage très rapide, mais ce sera, hé ces cinq voitures passent par cette direction. Lorsqu’elles seront en sécurité à la gare passagers, elles changeront alors de direction », a déclaré Nelson-Kraft.
The Boring Company creuse de petits tunnels à une voie, ce qui lui permet de construire des tunnels à moindre coût. Certains projets de tunnels peuvent coûter jusqu’à 1 milliard de dollars par mile. The Boring Company travaille également sur des projets en Floride et au Texas.
Le PDG de Tesla et de SpaceX, Elon Musk, a annoncé pour la première fois en décembre 2016 qu’il prévoyait d’acheter un tunnelier et de « commencer à creuser » pour réduire le trafic. Il a appelé l’entreprise « The Boring Company » et a creusé un tunnel à l’extérieur du siège social de SpaceX en Californie.
Las Vegas abrite le premier système Loop de la Boring Company, qui, selon elle, est un meilleur métro, car les véhicules n’ont pas à s’arrêter en dehors de leur destination finale. Les critiques ont fait valoir que Loop utilise de manière inefficace les tunnels car les SUV Tesla Model Y qui sont utilisés n’ont pas la capacité d’un bus ou d’un train.
La Las Vegas Convention and Visitors Authority, qui gère le Convention Center, a déclaré à CNN Business que Loop a transporté plus de 400 000 participants et a obtenu une satisfaction moyenne de 4,9 étoiles sur 5.
The Boring Company n’a pas répondu à une demande de commentaire.