Vasa navire de guerre du 17ème siècle navire jumeau trouvé
Des archéologues marins suédois affirment avoir trouvé le navire jumeau d’un célèbre navire de guerre du 17ème siècle qui a coulé lors de son voyage inaugural et qui est maintenant exposé dans un musée populaire de Stockholm.
L’épave du navire de guerre royal Vasa a été remontée en 1961, remarquablement bien conservée, après plus de 300 ans passés sous l’eau dans le port de Stockholm. Les visiteurs peuvent admirer ses sculptures en bois complexes au musée Vasa, l’une des principales attractions touristiques de Stockholm.
Son navire de guerre jumeau, Applet (Pomme), a été construit à peu près en même temps que le Vasa sur ordre du roi de Suède Gustav II Adolf.
Contrairement au Vasa, qui a chaviré et coulé quelques minutes après avoir quitté le port en 1628, le navire jumeau a été lancé sans incident l’année suivante et est resté en service actif pendant trois décennies. Il a été coulé en 1659 pour faire partie d’une barrière sous-marine destinée à protéger la capitale suédoise des flottes ennemies.
L’emplacement exact de l’épave a été perdu au fil du temps, mais les archéologues marins travaillant pour Vrak — le musée des épaves de Stockholm — disent avoir trouvé une grande épave en décembre 2021 près de l’île de Vaxholm, juste à l’est de la capitale.
« Nos pulsations se sont emballées lorsque nous avons vu à quel point l’épave était similaire au Vasa », a déclaré Jim Hansson, l’un des archéologues. « Tant la construction que les puissantes dimensions nous semblaient très familières ».
Les experts ont pu confirmer qu’il s’agissait de l’Applet, disparu depuis longtemps, en analysant ses détails techniques, des échantillons de bois et des données d’archives, a déclaré le musée dans un communiqué lundi.
Des parties des côtés du navire se sont effondrées sur le fond marin, mais la coque a été préservée jusqu’au pont inférieur des canons. Les côtés effondrés avaient des ports de canon sur deux niveaux différents, ce qui a été considéré comme la preuve d’un navire de guerre avec deux ponts de canon.
Une deuxième plongée, plus approfondie, a été effectuée au printemps 2022, et des détails ont été découverts qui n’avaient été vus jusqu’alors que dans le Vasa. Plusieurs échantillons ont été prélevés et analysés, et il est apparu que le chêne utilisé pour le bois du navire avait été abattu en 1627 au même endroit que le bois du Vasa quelques années auparavant.
Les experts disent que le Vasa a coulé parce qu’il n’avait pas le lest nécessaire pour contrebalancer ses lourds canons. L’Applet a été construit plus large que le Vasa et avec une forme de coque légèrement différente. Néanmoins, les navires de cette taille étaient difficiles à manœuvrer et l’Applet est probablement resté inactif pendant la majeure partie de son service, bien qu’il ait navigué vers l’Allemagne avec plus de 1 000 personnes à bord pendant la guerre de Trente Ans, selon le musée Vrak.
Aucune décision n’a été prise sur l’opportunité de remonter le navire, ce qui serait une entreprise coûteuse et compliquée.