Uber et le syndicat parviennent à un accord dans une affaire de syndicalisation en Ontario
Uber Technologies Inc. a repoussé une tentative de syndicalisation des chauffeurs torontois de son service haut de gamme Uber Black grâce à un accord signé avec le syndicat du secteur privé qui tente de représenter les travailleurs.
L’Union canadienne des travailleurs et travailleuses unis de l’alimentation et du commerce a confirmé vendredi l’accord, qui, selon elle, était en préparation depuis janvier, cinq ans après que le syndicat ait commencé à porter plainte contre le géant du transport par taxi.
Debora De Angelis, directrice régionale du syndicat pour l’Ontario, a déclaré que l’accord comprend des engagements qui permettront aux deux parties d’étudier de nouveaux tarifs pour l’assurance commerciale, qui ont tendance à être élevés pour les travailleurs indépendants, de dépenser davantage pour la commercialisation des courses d’aéroport qui ont chuté pendant la pandémie et d’impliquer davantage les conducteurs dans le développement des produits.
Les deux parties feront également équipe pour défendre, auprès de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto et des gouvernements municipaux, les intérêts communs ayant un impact sur les centaines de chauffeurs Uber Black, qui transportent les clients dans des voitures haut de gamme, faisant souvent des allers-retours entre l’aéroport international Pearson de Toronto et le centre-ville de Toronto.
Laura Miller, porte-parole d’Uber, a confirmé l’accord dans un courriel, en disant qu’il a été « rendu possible » grâce à un accord que l’entreprise a signé avec les TUAC en janvier et qui prévoit que le syndicat fournira une résolution des conflits aux chauffeurs canadiens, mais l’accord ne syndique pas les travailleurs.
Les deux parties sont parvenues à un règlement dans cette affaire parce qu’elles ont réalisé qu’elles pouvaient s’entendre sur plusieurs questions et s’entraider, ce qui signifie que la Commission des relations de travail de l’Ontario ne rendra plus de décision dans cette affaire, a ajouté M. De Angelis.
Le syndicat a accepté le règlement, a-t-elle dit, « parce qu’en fin de compte, quelle sera la décision ? Nous ne le savons pas ».
« Nous avons entendu ce que les chauffeurs disaient et nous avons pu faire en sorte qu’ils aient une voix. «
Le syndicat poursuivait l’affaire depuis 2018, lorsqu’un chauffeur du service Uber Black cherchait à être représenté après que son compte sur l’application Uber ait été désactivé pour un problème d’annulation de voyage.
De Angelis rappelle que le chauffeur avait un véhicule loué pour 1 330 dollars par mois et qu’une fois l’appli désactivée, il a perdu sa capacité à gagner sa vie et s’est senti « impuissant. »
Le syndicat et le chauffeur ont finalement déposé des documents de syndicalisation au nom de 300 travailleurs noirs d’Uber, mais lors des audiences de la commission du travail en 2020, Uber a fait valoir que le syndicat n’avait pas atteint le seuil de 40 % de la population des chauffeurs noirs d’Uber nécessaire pour devenir les agents négociateurs des chauffeurs.
Le règlement mettra fin à l’une des nombreuses affaires que les Canadiens travaillant pour Uber ont intentées ces dernières années dans l’espoir de se syndiquer, d’être désignés comme employés et d’obtenir des droits tels que des vacances, des indemnités de maladie et de meilleurs salaires.
Uber a combattu de telles demandes dans plusieurs pays, arguant que la flexibilité qu’elle offre aux travailleurs de choisir quand, combien de fois et où ils travaillent ne devrait pas l’obliger à donner aux travailleurs des avantages accrus, à leur permettre de se syndiquer ou à distribuer plus d’avantages.
Au cours des derniers mois, l’entreprise a fait pression sur les provinces et les territoires pour qu’ils obligent Uber et d’autres entreprises basées sur des applications à créer un fonds d’avantages sociaux autogérés à distribuer aux travailleurs pour les prescriptions, les soins dentaires et visuels, les REER ou les frais de scolarité.
Ce rapport de La Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 6 mai 2022.