Stellantis voit ses bénéfices augmenter grâce à l’essor des ventes de véhicules électriques
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé jeudi des bénéfices plus élevés au premier semestre 2022 par rapport à l’année dernière, soulignant une augmentation de près de 50% des ventes mondiales de véhicules électriques à batterie.
Stellantis, qui a été formé l’année dernière par la fusion de Fiat Chrysler et du français PSA Peugeot, a déclaré que le revenu net a atteint 88 milliards d’euros (89,86 milliards de dollars US), soit une augmentation de 17% par rapport au premier semestre de l’année dernière. Le bénéfice net a atteint 8 milliards d’euros, en hausse de 34 %.
Le quatrième constructeur automobile mondial a déclaré que les ventes de véhicules à faibles émissions et de véhicules électriques à batterie ont augmenté, ces derniers ayant augmenté de près de 50 % par rapport à l’année dernière pour atteindre 136 000 unités.
Les livraisons de voitures ont glissé de 18% en Europe, en raison de problèmes d’acquisition de puces informatiques lors d’une pénurie mondiale, avec un revenu net en baisse de 2% par rapport au premier semestre de 2021. Mais les livraisons ont augmenté de 10% en Amérique du Nord, avec un revenu net en hausse de 31%.
Stellantis prévoit de vendre 5 millions de véhicules électriques d’ici 2030, et 50 % de ses ventes de voitures particulières et de camions légers en Amérique du Nord seront entièrement électriques d’ici 2030. En Europe, elle prévoit de vendre uniquement des voitures électriques d’ici 2030.
« Dans un contexte mondial exigeant », a déclaré le PDG Carlos Tavares, Stellantis « réalise une performance exceptionnelle et exécute notre audacieuse stratégie d’électrification. »
Le constructeur automobile a intensifié ses investissements dans les véhicules électriques, avec des projets annoncés plus tôt cette année en Amérique du Nord.
Une coentreprise entre Stellantis et Samsung prévoit de dépenser plus de 2,5 milliards de dollars pour construire une usine de batteries de VE dans l’Indiana pour une gamme de véhicules produits dans les usines d’assemblage nord-américaines de Stellantis.
Le constructeur automobile a également déclaré qu’il investirait des milliards dans la modernisation de deux usines d’assemblage canadiennes et d’un centre de recherche, ainsi que dans la construction d’une grande usine de batteries pour VE en Ontario, dans le cadre d’une coentreprise avec la société sud-coréenne LG Energy Solution.
Les régulateurs américains ont ouvert trois enquêtes sur des problèmes de sécurité concernant environ 1,65 million de véhicules fabriqués par Stellantis, mais aucun n’a été rappelé jusqu’à présent ni lié à des accidents ou des blessures.