Qantas demande à ses cadres de devenir bagagistes dans les aéroports.
La compagnie aérienne australienne Qantas a demandé à ses cadres supérieurs de s’engager comme bagagistes dans les aéroports, alors qu’elle s’efforce de gérer une pénurie de personnel.
La compagnie aérienne a demandé à au moins 100 cadres supérieurs de rejoindre ses équipes de manutention au sol externalisées dans les aéroports de Sydney et de Melbourne pendant trois mois.
« Les niveaux élevés de grippe hivernale et le pic de COVID dans la communauté, associés à un marché du travail toujours tendu, font du ressourcement un défi dans notre industrie », a déclaré Colin Hughes, directeur de l’exploitation de Qantas, dans une note envoyée au personnel. et partagée avec CNN Business lundi.
Le personnel qui accepte cet arrangement temporaire devra, entre autres, trier et scanner les bagages, les charger dans les avions et les conduire dans l’aéroport. Ils ne seront pas tenus d’assumer leur rôle d’assistance en escale en plus de leur poste à plein temps, a précisé M. Hughes dans sa note.
Les cadres qui optent pour ce rôle doivent également être « physiquement capables de déplacer et de soulever des sacs pesant jusqu’à 32 kg (71 livres) », a précisé M. Hughes.
« Nous avons été clairs sur le fait que nos performances opérationnelles ne répondaient pas aux attentes de nos clients ou aux normes que nous attendons de nous-mêmes – et nous avons tout mis en œuvre pour améliorer nos performances », a déclaré un porte-parole de Qantas à CNN Business.
Les compagnies aériennes ont dû faire face à un fort rebond des voyageurs après deux années de restrictions dues à la pandémie et de réductions de personnel.
Qantas a déclaré en juin 2020 qu’elle allait supprimer 20 % de son effectif total, soit environ 6 000 emplois. – principalement en affectant son personnel d’entreprise, au sol et en vol – alors qu’elle tentait de rester à flot au plus fort de la pandémie.
Hughes a déclaré dans sa note que la compagnie prévoyait de recruter des milliers de nouveaux employés, y compris des manutentionnaires au sol.
Robin Hayes, le PDG de JetBlue, a déclaré à la BBC lundi que sa société embauchait trop parce que les travailleurs quittaient leur emploi à un taux si élevé.
Les aéroports connaissent également des difficultés. En juillet, l’aéroport de Heathrow à Londres, l’un des plus fréquentés au monde, a demandé aux compagnies aériennes de ne plus vendre de billets pour l’été et a annoncé qu’il limiterait le nombre de ses passagers quotidiens à 100 000.