Les prix de l’essence sont à un niveau record dans les Maritimes et partout au Canada, et les analystes préviennent que les prix continueront probablement de grimper alors que l’attaque de la Russie contre l’Ukraine exerce une pression sur le marché pétrolier.

Les Néo-Écossais ont été avertis lundi d’un éventuel saut à la pompe alors que la Commission des services publics et de révision a annoncé qu’elle invoquerait sa clause d’interruption en raison des fluctuations des prix du marché de l’essence et du diesel.

Il y avait de longues files d’attente dans les stations-service de la Nouvelle-Écosse lundi soir alors que les automobilistes remplissaient leurs véhicules avant l’ajustement des prix à minuit.

«Je viens de le mettre ce matin, 105 $. L’année dernière, j’ai mis le même montant pour 55 $ », a déclaré le chauffeur de taxi Abdul Jahani après avoir fait le plein de sa voiture à Halifax mardi.

Le prix du libre-service régulier a bondi de 10,9 cents pour s’établir à 186,2 cents le litre dans la zone 1 de la Nouvelle-Écosse. Le diesel dans la région d’Halifax a augmenté de 9,6 cents et se vend maintenant à 199,7 cents le litre.

« Cela coûte probablement environ 120 $ pour remplir ma voiture et je dois le faire au moins chaque semaine », a déclaré l’automobiliste Debbie Mitchell.

Il y a aussi eu une énorme randonnée à l’Île-du-Prince-Édouard. Les Insulaires paient maintenant 186,5 cents le litre pour un libre-service régulier, une augmentation de 12,6 cents. Le diesel a bondi de 10,4 cents du jour au lendemain et se vend 209,0 cents le litre à l’Île-du-Prince-Édouard

Les prix de l’essence n’ont pas changé au Nouveau-Brunswick du jour au lendemain.

Les experts disent que les prix vont presque certainement empirer suite à la décision américaine d’interdire les importations de pétrole russe.

«Malheureusement, c’est le cas», a déclaré la vice-présidente de l’Association canadienne des carburants, Carol Montreuil.

« Ce que nous avons vu après la décision des États-Unis, au moment où nous parlons, les marchés réagissent très très violemment. »

« NOUS RESSENTONS L’URGENCE »

C’est la troisième fois qu’une province maritime invoque la clause d’interruption depuis vendredi et le premier ministre de la Nouvelle-Écosse, Tim Houston, se dit préoccupé par la flambée des prix de l’essence et l’augmentation globale du coût de la vie.

« Nous constatons une inflation généralisée dans les produits d’épicerie et les loyers, dans l’essence, nous constatons une inflation incroyable et je sais que cela exerce une pression énorme sur les Néo-Écossais, donc je suis très inquiet à ce sujet », a déclaré Houston mardi.

« Nous sentons l’urgence. C’est une augmentation assez importante au cours des trois derniers jours. Nous surveillons évidemment ce qui s’est passé en Ukraine également et comprenons l’impact que cela a. »

Certains appellent les gouvernements à intervenir en réduisant une partie des impôts qu’ils perçoivent.

La taxe d’accise fédérale sur l’essence est de 10 cents le litre. À l’Î.-P.-É., il y a encore 8,47 cents le litre, 15,5 cents en Nouvelle-Écosse et 10,87 cents au Nouveau-Brunswick.

Le premier ministre de l’Alberta, Jason Kenney, a annoncé que son gouvernement cesserait temporairement de percevoir la taxe provinciale sur le carburant le 1er avril, réduisant ainsi le prix du carburant de 13 cents le litre.

Houston a déclaré mardi que son gouvernement examinait des options, mais n’a donné aucun détail.

« Nous examinons toutes les options qui sont sur la table, donc si nous pouvons faire quelque chose pour soutenir les Néo-Écossais, nous évaluons cela », a déclaré Houston.

«Mon message aux Néo-Écossais est que nous sommes inquiets, nous partageons votre inquiétude, nous cherchons à voir ce qui est possible en tant que gouvernement.»

Le premier ministre a déclaré que son gouvernement avait des discussions avec d’autres premiers ministres sur ce qui peut être fait pour apporter un certain soulagement.

Les responsables de l’Île-du-Prince-Édouard disent qu’ils ne supprimeront pas la taxe pour le moment, mais cet après-midi, le premier ministre Dennis King a annoncé un financement de 20 millions de dollars, dont environ 15 millions de dollars iront directement aux résidents.

« Les Insulaires gagnant jusqu’à 35 000 $ et qui produisent leur déclaration de revenus recevront un paiement unique de 150 $ et les Insulaires gagnant entre 35 000 $ et 50 000 $ recevront un paiement unique de 75 $ par personne », a déclaré la ministre des Finances, Darlene Compton.

INCIDENCES SUR L’INDUSTRIE

La hausse du coût du carburant ne laisse aucune industrie épargnée.

Corey Childs, président de la Saint John Home Builders’ Association, a déclaré qu’il en coûterait normalement environ 500 $ pour remplir le réservoir d’un camion dans son entreprise de revêtements de sol et de béton.

« Hier, c’était 800 $, donc c’était une augmentation significative », dit Childs. « Et malheureusement, cela est transmis à l’utilisateur final et l’utilisateur final est le consommateur. »

L’industrie du tourisme espère que sa reprise après la COVID-19 ne sera pas contrecarrée par la hausse des prix du carburant.

« Je pense que les gens continueront de venir, surtout les campeurs », a déclaré Carol Alderdice, présidente de l’Association de l’industrie touristique du Nouveau-Brunswick. « Mais je ne sais pas s’ils pourront venir aussi longtemps qu’ils pourront se permettre de venir avec les prix de l’essence tels qu’ils sont. »

L’industrie du camionnage n’est pas certaine du moment où les prix du carburant pourraient culminer et de combien.

« Nous avons un supplément pour le carburant qui sort chaque semaine », explique Jean-Marc Picard de l’Atlantic Provinces Trucking Association. « Mais maintenant, nous prenons un coup tous les jours parce que nous avons une semaine de retard. »

Picard dit que les petites opérations de camionnage seront encore plus touchées.

«Ils doivent payer le carburant à l’avance pour leur livraison, mais (ils) ne seront probablement pas payés avant un mois. Ils doivent donc être solides financièrement.