Deux navires de sauvetage de migrants gérés par l’Allemagne, transportant près de 300 personnes secourues, attendaient samedi au large de la côte orientale de la Sicile. L’un d’entre eux a reçu l’autorisation de débarquer les migrants les plus vulnérables, tandis que la demande de l’autre pour un port sûr est restée sans réponse malgré les conditions « critiques » à bord.

La situation décrit le chaos et l’incertitude résultant de la décision du gouvernement italien, dirigé par l’extrême droite, de fermer ses ports aux navires de sauvetage humanitaire.

Plus de 1 000 migrants secourus se trouvaient à bord de quatre navires gérés par des organisations caritatives européennes bloqués en mer Méditerranée, certains avec des personnes secourues il y a deux semaines déjà, alors que les conditions à bord se détérioraient.

Le Humanity 1 et le Rise Above, gérés par des groupes humanitaires allemands distincts, se trouvaient dans les eaux italiennes : le Humanity 1 transportant 179 migrants a reçu l’autorisation de débarquer des mineurs et des personnes nécessitant des soins médicaux, mais la demande de port du Rise Above pour ses 93 personnes secourues est restée jusqu’à présent sans réponse.

Deux autres navires, le Geo Barents avec 572 migrants et l’Ocean Viking avec 234, ont également demandé à plusieurs reprises l’autorisation d’accéder à un port pour débarquer les migrants secourus.

Le ministre de l’Intérieur Matteo Piantedosi a déclaré vendredi que le Humanity 1, géré par l’organisation allemande SOS Humanitarian, ne serait autorisé à entrer dans les eaux italiennes que le temps de débarquer les mineurs et les personnes ayant besoin de soins médicaux urgents. Cette mesure a été approuvée après que l’Allemagne et la France ont chacune demandé à l’Italie d’accorder un port sûr aux migrants et ont indiqué qu’elles accueilleraient une partie des migrants afin que l’Italie ne soit pas seule à supporter ce fardeau.

Aucune disposition de ce type n’a été proposée aux trois autres navires.

Le nouveau gouvernement italien, dirigé par l’extrême droite, insiste pour que les pays dont les navires de bienfaisance battent pavillon accueillent les migrants. S’exprimant lors d’une conférence de presse vendredi dernier, M. Piantedosi a décrit ces navires comme des « îles » qui relèvent de la juridiction des pays dont ils battent pavillon.

Le ministre des Infrastructures Matteo Salvini, connu pour sa position anti-migrants en tant que ministre de l’Intérieur de 2018 à 19, a applaudi la nouvelle directive dans une vidéo Facebook.

 » Nous cessons d’être les otages de ces ONG étrangères et privées qui organisent les routes, le trafic, les transports et les politiques migratoires « , a déclaré Salvini.

Les organisations non gouvernementales s’opposent vigoureusement à cette interprétation et affirment qu’elles sont obligées par le droit de la mer de secourir les personnes en détresse, quelle que soit la manière dont elles ont appris leur sort, et que les nations côtières sont obligées de fournir un port sûr dès que possible.

La situation sur le Rise Above était particulièrement désespérée après le sauvetage de 95 personnes, dont deux ont été évacuées en raison d’urgences médicales. La porte-parole Hermine Poschmann a décrit une « situation très critique (vendredi) qui … a entraîné de très grandes tensions » à bord, car les passagers ont vu la terre et ne comprenaient pas pourquoi ils n’accostaient pas.

Elle a déclaré que l’équipage a pu gérer la situation, qu’ils ont parlé avec les passagers et que la situation est « à nouveau stable. »

Le chef de mission sur le navire, Clemens Ledwa, a exigé un port de sécurité immédiatement, citant également le mauvais temps qui était prévu pour la nuit et la capacité limitée du petit navire.

« Ce n’est pas un souhait. C’est le droit de chacun », a-t-il déclaré vendredi soir.

Emily Schultheis a fait un reportage à Berlin.