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Home›entreprise›Le CP émet un avis de lock-out de 72 heures

Le CP émet un avis de lock-out de 72 heures

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17 mars 2022
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Près de 3 000 employés du Chemin de fer Canadien Pacifique Ltée pourraient être en arrêt de travail tôt dimanche matin.

Le CP, dont le siège social est situé à Calgary, a émis un avis de 72 heures à la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada pour l’informer de son intention de décréter un lock-out dimanche à 0 h 01, heure de l’Est, si le syndicat et l’entreprise ne parviennent pas à s’entendre sur un règlement négocié ou sur un arbitrage exécutoire.

Dans un communiqué, CP Rail déclare avoir déposé mardi une offre visant à régler 26 questions en suspens, y compris les questions clés du syndicat concernant les salaires, les avantages sociaux et les pensions, par le biais d’un arbitrage définitif et exécutoire.

L’entreprise affirme que le syndicat a rejeté l’offre et continue de présenter des demandes supplémentaires.

De nombreux clients de CP Rail ont exprimé leurs inquiétudes quant à la possibilité d’une interruption de travail à un moment où les chaînes d’approvisionnement sont déjà mises à rude épreuve par la pandémie de COVID-19.

Les fabricants, les expéditeurs de céréales et les agriculteurs canadiens ont tous mis en garde contre les répercussions potentielles de grande envergure.

« Pour le bien de nos employés, de nos clients, de la chaîne d’approvisionnement que nous desservons et de l’économie canadienne qui tente de se remettre de multiples perturbations, nous ne pouvons tout simplement pas prolonger pendant des semaines ou des mois l’incertitude associée à une éventuelle interruption de travail « , a déclaré Keith Creel, président et chef de la direction du CP, dans un communiqué publié mercredi.

 » Le monde n’a jamais eu autant besoin des ressources du Canada et d’un système de transport efficace pour les acheminer qu’aujourd’hui. Retarder la résolution ne ferait qu’empirer les choses. Nous prenons cette mesure dans le but de mettre un terme à cette incertitude. »

Le syndicat représente environ 3 000 ingénieurs de locomotive, chefs de train, travailleurs de train et de cour de triage à travers le Canada.

Ce rapport de la Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 16 mars 2022.

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