Le Canada investit près de 10 millions de dollars dans la filière hydrogène de l’Alberta
La dernière injection de fonds dans le secteur naissant de l’hydrogène en Alberta est de près de 10 millions de dollars d’Ottawa.
Les représentants du gouvernement affirment que les 9,7 millions de dollars serviront à améliorer l’accès à la technologie de l’hydrogène, à développer et à tester cette technologie, à attirer des investissements et à développer la formation.
Ils ont fait cette annonce mardi matin dans les locaux de l’Alberta Motor Transport Association à l’aéroport d’Edmonton. L’AMTA et l’Université de l’Alberta ont reçu ensemble environ un tiers des fonds fédéraux – 3 millions de dollars – pour organiser une exposition sur l’hydrogène en février.
L’événement donnera à l’industrie des véhicules lourds l’occasion de tester la technologie de l’hydrogène, a déclaré Willie Hamel, président de l’AMTA, à actualitescanada Edmonton. Les organisateurs prévoient des essais routiers de camions à double alimentation hydrogène-diesel et de camions fonctionnant uniquement à l’hydrogène sur l’autoroute 2 entre Edmonton et Calgary.
« Cela nous permet de faire des essais avec nos membres tout de suite, au lieu d’attendre une demande de leur part. Le fait que les gens puissent voir les résultats favorise vraiment l’adoption du système », a commenté M. Hamel.
Pour lui et ses pairs, il s’agit là d’un élément important de la mise à l’échelle de la production d’hydrogène en Alberta.
Les gouvernements s’attendent à ce que le marché mondial de l’hydrogène dépasse 11 000 milliards de dollars d’ici 2050.
« Pour que nous puissions libérer le potentiel, nous devons créer une demande locale ici », a déclaré le maire d’Edmonton, Amarjeet Sohi.
Une entreprise de camionnage spécialisée dans le transport de métaux précieux et d’autres articles de grande valeur s’est déjà lancée dans l’aventure, en exploitant un camion blindé fonctionnant à 40 % à l’hydrogène et à 60 % au diesel.
« Nous sommes convaincus qu’en tant qu’entreprise détenue et exploitée par une société à capital-risque, nous devons faire de notre mieux pour nous assurer que nous prenons des mesures en matière d’ESG », a déclaré Cole Fouillard, fondateur et PDG de VEXSL.
Il a offert aux politiciens présents à la conférence de presse de mardi un tour dans le camion.
« L’avenir est dans l’hydrogène gazeux et l’hydrogène carburant et nous sommes donc en train de développer tous nos nouveaux camions avec la capacité de fonctionner à l’hydrogène. »
EDMONTON GLOBAL, C-FER AUTRES BÉNÉFICIAIRES
Edmonton Global, l’organisme chargé de faire croître l’économie de la région de la capitale de l’Alberta, recevra 3,74 millions de dollars pour deux projets liés à l’hydrogène : 3 millions de dollars serviront à stimuler les stratégies d’attraction des investissements, comme l’accueil de la Convention canadienne sur l’hydrogène de 2023 ; les 744 000 $ restants serviront à bâtir la chaîne d’approvisionnement et le marché du travail.
Les trois derniers millions de dollars du financement fédéral sont destinés à C-FER Technologies, une filiale d’Alberta Innovates. L’organisme dispose de deux installations d’essai à grande échelle dans la capitale qu’il utilisera pour tester les produits à base d’hydrogène.
« Nous envisageons de convertir les pipelines existants pour transporter du gaz naturel et de l’hydrogène… Nous étudions également le stockage souterrain de l’hydrogène », a expliqué Brian Wagg, directeur des services généraux de C-FER.
« [The funding] est très grand. Il s’agit d’un nouvel équipement que nous devons acheter. Nous allons défier le monde en produisant ces nouveaux systèmes de test. »
Le gouvernement de l’Alberta contribue également à hauteur de 3 millions de dollars aux travaux par le biais du Centre d’excellence sur l’hydrogène d’Alberta Innovates.
« Ce qui se passe à Edmonton positionne le Canada comme un fournisseur de choix dans le monde pour l’hydrogène propre et les technologies qui l’utilisent « , a déclaré Dan Vandal, le ministre fédéral responsable de PrairiesCan – ou Développement économique des Prairies – qui verse les fonds fédéraux.
Plus de 1 600 emplois devraient être créés par cet investissement.
La stratégie canadienne de l’hydrogène vise à créer un total de 350 000 emplois dans le secteur de l’hydrogène d’ici 2050. La stratégie de l’Alberta en matière d’hydrogène prévoit l’utilisation de l’hydrogène pour la production d’électricité, les procédés industriels, les transports et le chauffage résidentiel et commercial
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Le Canada génère 200 millions de dollars d’exportations d’hydrogène en un an, selon le gouvernement fédéral.
Avec des fichiers d’Amanda Anderson, de actualitescanada Edmoton.