Une nouvelle taxe sur les yachts, les voitures de luxe et les avions privés, conçue pour frapper les super riches, pourrait également concerner les véhicules destinés à protéger l’environnement, met en garde un expert fiscal.

La taxe sur les produits de luxe, qui entrera en vigueur le 1er septembre, concernera les voitures et les SUV, ainsi que les avions et hélicoptères privés, d’une valeur supérieure à 100 000 dollars.

La taxe fédérale s’appliquera également aux yachts et aux bateaux – y compris les bateaux à moteur – d’une valeur supérieure à 250 000 dollars.

Mais Héléna Gagné, avocate fiscaliste, affirme que la nouvelle taxe pourrait également frapper certains véhicules électriques et hybrides, notamment les modèles Tesla et BMW, qui coûtent plus de 100 000 $.

Le gouvernement fédéral a encouragé les Canadiens à investir dans les technologies propres et les véhicules à émission zéro, dont le prix peut être plus élevé que celui des voitures fonctionnant aux combustibles fossiles.

Gagné a déclaré que les seuils de la taxe pourraient également affecter les personnes qui ne sont pas considérées comme riches, mais qui ont économisé pour acheter un avion privé comme passe-temps.

« On semble supposer que seuls les plus riches seront touchés par la taxe de luxe, mais ce n’est pas nécessairement le cas », a déclaré M. Gagné, associé chez Osler, Hoskin & ; Harcourt LLP. « Elle peut aussi avoir un impact indirect sur des contribuables qui ne se considèrent pas forcément comme faisant partie des plus riches mais qui peuvent décider d’acheter un véhicule électrique dont le prix de vente au détail se trouve être supérieur au seuil de 100 000 dollars. »

Adrienne Vaupshas, une porte-parole de la ministre des Finances Chrystia Freeland, a déclaré que les mesures, initialement proposées dans le budget 2021, ne sont pas conçues pour frapper la classe moyenne.

Elle a déclaré que le seuil de la taxe pour les bateaux a été délibérément fixé à 250 000 $ afin qu’elle couvre les superyachts et non les familles de la classe moyenne qui achètent des bateaux.

Vaupshas a déclaré qu’il était « juste et équitable que les plus riches soient invités à payer leur juste part. »

« Le gouvernement a été réélu sur un programme qui comprenait l’engagement de mettre en place une taxe de luxe sur les yachts, les jets privés et les voitures de luxe, et la mise en œuvre de cette mesure est une priorité « , a-t-elle déclaré.

La taxe a été initialement proposée dans le budget de 2021. Elle concernera les voitures, avions et bateaux de luxe achetés pour un usage personnel et les loisirs. Les véhicules commerciaux, y compris les petits avions vendant des sièges, et les véhicules d’urgence font partie des classes de véhicules exemptées de la nouvelle taxe.

La taxe s’élève soit à 10 pour cent du montant imposable de l’article, soit à 20 pour cent du montant dépassant le seuil de prix – le montant le plus faible étant retenu.

Le NPD a exercé des pressions sur le gouvernement fédéral pour qu’il fasse davantage pour taxer les super-riches. Les mesures visant à augmenter les impôts des personnes les plus riches du Canada n’ont toutefois pas été incluses dans le pacte de confiance et d’approvisionnement des libéraux et des néo-démocrates.

La porte-parole du NPD en matière d’équité fiscale et d’inégalité, Niki Ashton, a déclaré lors d’une conférence de presse le mois dernier qu’elle souhaitait que le gouvernement fédéral élimine les échappatoires qui, selon elle, sont utilisées par les super riches et les sociétés pour éviter de payer des milliards d’impôts.

Ce rapport de la Presse canadienne a été publié pour la première fois le 11 août 2022.