Guerre en Ukraine : L’UE interdit l’importation de la plupart des produits pétroliers russes
Dans le cadre de l’effort le plus important déployé à ce jour pour punir la Russie de sa guerre en Ukraine, l’Union européenne a accepté d’interdire la très grande majorité des importations de pétrole russe après des négociations tendues qui ont mis en évidence les fissures de l’unité européenne.
Dès l’invasion de la Russie le 24 février, l’Occident a cherché à frapper le lucratif secteur énergétique de Moscou afin de couper le financement de sa guerre. Mais toute mesure de ce type est une arme à double tranchant, en particulier en Europe, qui dépend de ce pays pour 25 % de son pétrole et 40 % de son gaz naturel. Les pays européens qui sont encore plus dépendants de la Russie ont été particulièrement réticents à agir.
Dans un geste impensable il y a quelques mois à peine, les dirigeants de l’UE ont convenu lundi dernier de réduire d’environ 90 % toutes les importations de pétrole russe au cours des six prochains mois.
En réponse à la décision de l’UE, Mikhaïl Ulyanov, représentant permanent de la Russie auprès des organisations internationales à Vienne, s’est exprimé sur Twitter, déclarant : « La Russie trouvera d’autres importateurs ».
La Russie n’a pas hésité à retenir ses approvisionnements énergétiques, malgré les dommages économiques qu’elle pourrait subir en conséquence. Le géant russe de l’énergie Gazprom a annoncé qu’il allait interrompre mardi ses livraisons de gaz naturel au négociant néerlandais GasTerra et il envisage de couper les vivres au Danemark. Il a déjà fermé les robinets en Bulgarie, en Pologne et en Finlande.
Le négociant néerlandais GasTerra a annoncé cette décision après avoir refusé les « exigences de paiement unilatérales » de Gazprom. Il s’agit d’une référence à la demande du président russe Vladimir Poutine que les nations européennes paient le gaz en roubles – un arrangement que beaucoup ont refusé. GasTerra a déclaré que les foyers ne seraient pas touchés car elle avait acheté du gaz ailleurs en prévision d’une coupure.
Les discussions au siège de l’UE à Bruxelles devaient se concentrer mardi sur les moyens de mettre fin à la dépendance du bloc commercial vis-à-vis de l’énergie russe, en diversifiant les approvisionnements et en accélérant la transition vers des sources renouvelables et en s’éloignant, autant que possible compte tenu de la récente hausse des prix, des combustibles fossiles.
L’embargo sur le pétrole, qui fait partie d’un nouveau train de sanctions visant également la plus grande banque russe et les médias d’État accusés de faire de la propagande, porte sur le pétrole brut et les produits pétroliers, mais comporte une exception pour le pétrole livré par oléoduc.
Le Premier ministre hongrois Viktor Orban a clairement indiqué qu’il ne pourrait soutenir les nouvelles sanctions que si la sécurité de l’approvisionnement en pétrole de son pays était garantie. La Hongrie obtient plus de 60 % de son pétrole de la Russie et dépend du brut qui passe par l’oléoduc Druzhba datant de l’ère soviétique.
L’UE a estimé qu’environ 90 % du pétrole russe, dont la majorité est acheminée en Europe par voie maritime, pourrait être interdit d’ici la fin de l’année. Dans le cadre de cette mesure, l’Allemagne et la Pologne ont accepté de ne plus utiliser le pétrole provenant de la branche nord de l’oléoduc de Druzhba.
Le paquet de sanctions doit encore être finalisé dans les prochains jours.
Les dirigeants sont parvenus à leur compromis après que le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy les ait exhortés à mettre un terme aux « disputes internes qui ne font qu’inciter la Russie à exercer de plus en plus de pression sur l’ensemble de l’Europe. »
——
Mike Corder à La Haye, Pays-Bas, a contribué à ce rapport.
____
Nous contacter
Avez-vous des questions sur l’attaque contre l’Ukraine ? Envoyez un courriel à .
- Veuillez indiquer votre nom, votre lieu de résidence et vos coordonnées si vous souhaitez parler à un journaliste de actualitescanada.
- Vos commentaires peuvent être utilisés dans un article de actualitescanada.com.