Le fabricant canadien de pièces automobiles Magna International Inc. dit qu’il commence à ressentir l’impact des blocages du pont Ambassador sur ses activités.

Lors d’une conférence téléphonique portant sur les derniers résultats financiers de l’entreprise vendredi, le PDG de Magna, Seetarama Kotagiri, a déclaré que certains clients ont dû interrompre ou ajuster leurs programmes de production en raison de la fermeture du pont.

« Nous suivons la situation de près et nous espérons vraiment qu’elle sera résolue rapidement », a-t-il déclaré.

Les actions de Magna ont chuté jusqu’à 5,4 % en début de séance à la suite de la nouvelle, mais elles ont légèrement réduit leurs pertes pour s’établir à 98,41 dollars en milieu d’après-midi, soit une baisse de 4,64 dollars ou 4,5 %.

La fermeture de l’Ambassador Bridge a coûté environ 600 millions de dollars de dommages à l’industrie automobile jusqu’à présent, selon l’Association des fabricants de pièces automobiles, qui a déposé une motion contre les manifestants jeudi.

D’autres entreprises canadiennes demandent aux représentants élus de prendre des mesures pour mettre fin aux blocages dans une lettre ouverte publiée cet après-midi et signée par plus de 170 groupes industriels et chambres de commerce.

« Les blocus non seulement vont à l’encontre de l’état de droit qui protège nos droits et libertés, mais sapent également la réputation internationale du Canada », peut-on lire dans la lettre.

En plus des pressions découlant des manifestations des camionneurs, le PDG de Magna a déclaré que la production pour 2022 continuera d’être entravée par les contraintes actuelles d’approvisionnement en semi-conducteurs.

Plus tôt dans la journée de vendredi, Magna a annoncé que ses bénéfices et ses ventes du quatrième trimestre avaient diminué par rapport à l’année précédente.

La société a également augmenté son dividende. Magna, qui tient ses comptes en dollars américains, a déclaré qu’elle paierait désormais un dividende trimestriel de 45 cents par action, contre 43 cents par action.

L’augmentation du paiement aux actionnaires a été annoncée alors que la société a réalisé un bénéfice net attribuable à Magna de 464 millions de dollars US, soit 1,54 dollar US par action diluée, pour le trimestre terminé le 31 décembre. Ce résultat est à comparer à un bénéfice de 738 millions de dollars US, soit 2,45 dollars par action diluée, au cours des trois derniers mois de 2020.

Le chiffre d’affaires du trimestre a totalisé 9,11 milliards de dollars US, contre 10,57 milliards de dollars un an plus tôt, car Magna a déclaré que la production mondiale de véhicules légers a chuté de 17 %, en raison des pénuries de puces à semi-conducteurs auxquelles l’industrie a été confrontée tout au long de 2021.

Sur une base ajustée, Magna a déclaré avoir gagné 1,30 $ US par action diluée au cours de son plus récent trimestre, comparativement à un bénéfice ajusté de 2,83 $ US par action au quatrième trimestre de 2020.

Les analystes avaient en moyenne prévu un bénéfice ajusté de 85 cents par action, selon la société de données sur les marchés financiers Refinitiv.

Ce rapport de La Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 11 février 2022.