General Motors met en pause ses publicités sur Twitter maintenant que la plateforme de médias sociaux est la propriété du PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré la société dans un communiqué vendredi.

Le plus grand constructeur automobile du pays a déclaré qu’il procédait à ce changement. pendant qu’il évalue « la nouvelle direction de Twitter ». Il a précisé qu’il continuerait à utiliser la plateforme pour interagir avec ses clients, mais qu’il ne paierait pas de publicité.

« Nous sommes en contact avec Twitter pour comprendre l’orientation de la plateforme sous leur nouveau propriétaire. Comme le veut le cours normal des affaires lors d’un changement important dans une plateforme médiatique, nous avons temporairement interrompu notre publicité payante », a déclaré la société dans un communiqué envoyé par courriel.

M. Musk a pris le contrôle de Twitter jeudi soir, mettant fin à six mois de négociations et de procédures judiciaires concernant l’achat de la plateforme de médias sociaux. Avant de conclure l’opération, il s’est montré suffisamment préoccupé par la perte potentielle de revenus publicitaires pour poster jeudi une lettre aux annonceurs afin de tenter de les rassurer.

Il a déclaré qu’il ne voulait pas que la plateforme devienne un « espace de liberté où tout peut être dit sans conséquences », malgré sa promesse de repenser ses politiques de modération du contenu et de renforcer la « liberté d’expression ».

« Fondamentalement, Twitter aspire à être la plateforme publicitaire la plus respectée au monde qui renforce votre marque et développe votre entreprise …. Construisons ensemble quelque chose d’extraordinaire », a-t-il déclaré dans la lettre.

La publicité a représenté 92 % des revenus de Twitter au deuxième trimestre, et si les annonceurs sont effrayés par le nouveau propriétaire de Twitter, ce sera désastreux pour la société, a déclaré Dan Ives, analyste technologique pour Wedbush Securities.

« Cela envoie un signal inquiétant », a déclaré M. Ives. « GM est le premier, mais ce ne sera pas le seul. Nous devons attendre et voir s’il y a une vague. Le jour où Musk conclut l’accord, ce n’est pas la nouvelle qu’il voulait entendre. »

GM est en concurrence avec Tesla pour les ventes de voitures et fait un effort important pour vendre ses propres véhicules électriques, bien qu’il soit loin derrière Tesla en termes de ventes totales de véhicules électriques aux États-Unis. Et les véhicules électriques ne représentent qu’environ 1 % des ventes américaines de GM depuis le début de l’année, bien que GM ait des plans de croissance ambitieux en matière de véhicules électriques, affirmant qu’il cessera de vendre des véhicules fonctionnant au pétrole d’ici 2035.

Il est également peu probable que Twitter apporte un soutien financier à Tesla, étant donné qu’il perd des centaines de millions de dollars par trimestre, alors que Tesla, même lorsqu’il a ce qui est considéré comme un trimestre décevant, est rentable.

Mais Ives a déclaré qu’on ne peut pas exclure qu’une partie de la motivation de GM en retirant sa publicité était un coup à l’arc de Musk.

« Cela montre comment ils considèrent Tesla comme un concurrent dans le domaine des véhicules électriques « , a déclaré M. Ives. Mais il a ajouté que si les annonceurs continuent à retirer leurs dollars de Twitter, il n’y aura pas que les constructeurs automobiles.

Twitter n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur la déclaration de GM vendredi soir.